1月22日，据《南方都市报》报道，傅贤达表示，自己所开的粤B81T91凯美瑞轿车确实是公车，周末开车去打高尔夫确实是公车私用，已经主动向纪检监察部门报告了自己的情况，“公车私用不对，但我没有违法。”
在深圳市机关事务管理局的年度评优中，傅贤达被确定为2013年度非领导成员公务员考核优秀个人，目前正在公示中，相关公示还贴在局机关的公示栏中，而在事件曝光后，该局已取消了其年度评优资格。
谈到高尔夫俱乐部会员卡时，傅贤达出示了一张银行个人付款凭证的复印件，显示时间为2005年 6月1日，收款单位是深圳市碧海湾高尔夫俱乐部有限公司，金额为7万元。傅贤达表示，这张转账凭证就是自己的购卡依据，至今已经八九年。不过，除此之外，他并没有出示更多的证据来证明会员卡的来源，而转账凭证也只是一张复印件。对此，市机关事务管理局表示，将联系高尔夫球会，重点调查会员卡的来源等问题。
1月22日，深圳卫视“正午30分”栏目以《深圳市机关事务管理局一处长被指开公车打高尔夫》为题，报道事件。
1月22日，《深圳市委关于贯彻落实中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定的实施意见》以及《深圳市2014年改革计划》公布，明确提出将加快实施公务用车制度改革，减少“三公”支出。落实《党政机关厉行节约反对浪费条例》，尽快确定公车改革的对象范围、补贴标准、公开拍卖、人员安置、保留公车的管理等具体实施方案，加快推进公车治理。
1月23日，据《南方都市报》报道，有消息显示，目前正在筹划全市性的公车改革，且方案已有雏形，不过推出尚需等待。其中，对于关键的补贴问题，反弹较大。
对于处长开公车打高尔夫球的后续调查，目前结论尚未作出。该局一名杨副局长介绍，目前他们已经要求局内公车使用人员在下班后将公车停在市民中心停车场，不能开回家。他们正制定相关具体的内部管理规定，开展一个月的公车使用整顿，发现公车私用将严厉处理。
1月24日，据《南方都市报》报道，市机关事务管理局局长李荣强回应称，还在调查中，“(调查结果)还没告诉我。”他在接受记者采访时，连声说：“今天之内，我都没时间，你找我们新闻发言人了解情况。”而涉事官员傅贤达自称已休假。
1月23日，《南方都市报》发表评论文章《公车私用糊涂账何时能算清》，认为“中国有句俗话 ‘法不责众’，但并非因其司空见惯我们就视而不见。公车私用背后，不仅仅是假公济私这么简单，是政府公务人员的特权意识作怪，是对纳税人税负的不尊重，同时也是对公平正义规则的破坏，是滋生腐败的开始。”
1月23日，在第十一届省纪委全会上有负责人透露， 广东将推动分步实施公务用车标识制度。
1月24日，市政协主席王穗明表示，在公车改革方案能不能给社会讨论，讨论以后改不改的问题上，还存在认识问题。
1月25日，据《南方都市报》报道，记者调查发现，24日下午5点半到6点半的1个小时时间，市民中心C区机关专用停车场平均每分钟有一两辆车开出，截至下午7时，该停车场的车位有近一半空置。这也表明，尽管有所约束，但公车开回家的现象仍较普遍。