从长城站到罗斯海新站——中国前35次南极考察回眸
停在南极中山站附近的“雪龙”号（2018年12月4日摄）。新华社记者 刘诗平 摄
一个多月后，中国第一个南极考察站——位于西南极洲南极圈外的长城站顺利建成，揭开了我国建设南极考察站的序幕；1989年2月，在东南极洲拉斯曼丘陵上，南极圈内建起首个中国的考察站——中山站。
“选择在中山站建站，除了因为能在这里开展多学科的南极考察和研究之外，还能由此进入广袤的南极内陆。”国家海洋局极地考察办公室主任秦为稼说。
2009年，中国第25次南极考察队在冰穹A地区建成我国首个南极内陆考察站——昆仑站，实现了我国南极科学考察由南极大陆边缘向内陆的战略跨越。
5年后，位于中山站和昆仑站之间的泰山站竣工，魏福海出任泰山站首任站长。
“建长城站时，队员们在风雪交加中跳入寒冷刺骨的海水里搭建登陆码头，这一感人画面深深印在我脑海里。”已是第36次南极考察队副领队的魏福海说，南极前辈的感人故事，激励着年青一代不畏艰险、继续前进。
如今，我国第五个南极考察站——罗斯海新站正在建设之中。
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