3、和平站
为地下两层岛式车站，车站外包总长约230.5m，标准段基坑宽21.1m，采用明挖顺筑法施工。
未来，和平站（在建）与穗莞深城际铁路福海西站将实现无缝换乘。
和平站肩负着两个盾构区间、四台盾构机始发任务，是全线实现“洞通”目标的控制性工程。
目前
参见单位结合“站后铺轨”和“装饰装修”工程目标
正积极稳妥推进工程转序
以上三站四区间
率先转序进入车站附属结构和区间联络通道施工
