见圳客户端·深圳新闻网2021年4月13日讯 （深圳特区报首席记者 解树森 文/图/视频）截至目前，全市共有574条绿波带，涉及1742个信号灯路口，累积绿波道路总长为520公里。

通俗地讲，绿波带就是通过合理设计干道上各个交叉口红绿灯的启亮时序，使按照一定车速在干道上行驶的车辆通过路口时，就可以“刚好”遇到绿灯，做到少停车或不停车。

并不是每个路口都能设置绿波带，必须满足以下条件：

1.路口间距小于800米，最好间距相等或呈倍数关系；

2.各交叉口的最佳周期时长应接近或近似成倍数关系；

3.路段上横向干扰较少（大型广场出入口、无信控斑马线等）；

4.交通未处于饱和状态。

比如，和平路（清泉路-龙胜路）路段设置的绿波带，西起福龙路，北至石清大道，沿线共涉及8个信号路口，总里程2.6km。经过实际测算，东往西行程时间由由协调前的580秒降至396秒，降幅31％；西往东行程时间由协调前的550秒降至296秒，降幅46％。东往西停车次数由协调前的停车次数由3次变为无停车，西往东停车次数由5次下减少为1次。

交警部门提醒，千万不要为了赶上绿波带而超速通过交叉路口，绿波带往往有设计时速，如果驾驶员超速就很有可能会碰到“一路红灯”。

（原标题《全市已有574条绿波带 开车过去可以一路绿  》）