亚洲最大综合交通枢纽有多牛？前海这样“地下造城”
深圳在对该片区及项目规划设计时，充分体现了“站城一体化开发”和构建国际化CBD的规划设计理念。项目轨道、交通接驳设施、上盖物业与周边街坊进行一体、复合、多功能、高效集约的规划设计，配合枢纽的建设，实现车站与周边街区开发相结合的站城一体化开发建设，充分发挥枢纽的触媒效应和集聚效应，构建以公共交通为导向的国际化CBD新城区。
[见圳客户端、深圳新闻网编辑：何畅]
深圳在对该片区及项目规划设计时，充分体现了“站城一体化开发”和构建国际化CBD的规划设计理念。项目轨道、交通接驳设施、上盖物业与周边街坊进行一体、复合、多功能、高效集约的规划设计，配合枢纽的建设，实现车站与周边街区开发相结合的站城一体化开发建设，充分发挥枢纽的触媒效应和集聚效应，构建以公共交通为导向的国际化CBD新城区。
