排除油路故障，故障很有可能出在通风系统。要检查通风系统，必须攀爬到机舱外。眼下机舱外经暴晒后，温度已超39℃，金属护栏烫得能烙手，姜坤和王续超扣紧安全钩，踩着发烫的爬梯一点点往外挪。 费了番功夫移出机舱，两人伸手检测出风口风速——仪表数据显示正常。
现在，离傍晚用电晚高峰只剩不到4小时。两个主要故障点都没问题，姜坤的目光落在了日常清理最频繁的散热片上。虽按规程不该出问题，但他还是走了过去，伸手一摸，指腹立刻沾上一层蓬松絮状物。强光手电照过去——密密麻麻的杨絮把散热片缝隙堵得严严实实。
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[编辑：谭悦]
