▲青少年正在骑行。深圳晚报记者 陈玉 摄
深圳新闻网2024年9月1日讯（深圳晚报实习生 黄南 记者 罗典）日前，一段“11岁孩子被父亲带着骑行时意外摔倒后，被对向车道汽车碾轧”的事故登上热搜，引发了公众对未成年人城市骑行安全话题的关注。深晚记者走访深圳多个户外运动场所，采访业界人士探讨社会如何合力推进“追风少年”健康骑行。
现场调查 娃娃骑手屡见不鲜
在大沙河生态长廊蜿蜒的绿道上，碧波荡漾的河流与两侧郁郁葱葱的树木交相辉映，吸引了不少骑行者。在来往的骑行人群中，有一些孩子略显勉强地骑着与自己身形不甚相称的自行车。由于身高不够，有的孩子骑行时不得不偶尔站立起来；有的孩子在掌握平衡的过程中显得有些吃力，车头左右摇摆，需要父母在旁边帮忙把控方向。
多大的孩子可以骑自行车上路？深晚记者在街头走访中，随机采访了数对亲子骑行者，大部分市民对此表示并不清楚，认为能否上路无关年龄，只要技术到位了自然可以尝试上路。然而，会骑并不等于能骑，根据道路交通安全法实施条例规定，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁，未满12周岁的儿童不允许上路骑行。
“我们小时候也是这么骑过来的，摔几次自然就会了，孩子骑得也不快，不需要太担心。”一位正带着儿子练习骑行的父亲笑着说。当被问及为何不选择一辆更适合孩子当前身型的自行车时，他分享了自己的考量：“孩子现在10岁了，正处于身体发育快速的阶段，身高过不了几年就赶上我了。如果现在给他买儿童自行车，可能没过多久，就要继续更新换代。所以，我想着直接一步到位，这样既能满足他现在的需求，又能为将来的成长预留空间，减少将来再去适应成年人车型的麻烦。”
