13号线：全线所有工区完成盾构始发
2021-09-23 08:51 来源：深圳市轨道交通
人工智能朗读：
喷涌漏渣阻前路
留白区间地质条件多变，存在多处断裂破碎带和风化槽，同时靠近西丽一级水源保护区，地下裂隙水较丰富
盾构机在通过中微风化岩层的过渡段和断裂破碎带，水压较高，喷涌漏渣情况十分严重，每环掘进完成大概需要3个小时进行清渣文明施工作业，管片成型姿态也受到严重影响，对整体盾构施工有较大制约。
刀具更换量惊人
留白区间全断面高强度硬岩掘进（最高强度177MPa）速度为5-6mm/min，软硬不均地层盾构掘进1-3mm/min，刀箱在长期磨损变形，螺旋输送机长期磨损失去出渣能力。
常压开仓人员在50℃+的有限空间“汗蒸”，用岩石粉末、油脂做成的“沐浴露”，在夹杂着水汽、粉尘和异味的环境中艰难作业，留白区间累计开仓280多次，总计更换2617把刀。
▲舱内检查&舱内换刀
责任编辑：刘婷
