2021-09-23 08:51 来源：深圳市轨道交通
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留白区间
4台盾构机掘进突破“1000环”
9月16日，地铁13号线留白区间（即“留仙洞站～白芒站”）右线2台盾构机掘进双双突破1000环大关。其中，左线2台盾构机已于8月底，双双突破1000环大关。
▲盾构隧道
留白区间全长约4.6km，投用4台双模盾构机（EPB/TBM），从两端留仙洞站和白芒站始发，中间风井接收。作为13号线距离最长，地质最复杂的区间，留白区间盾构施工可谓道阻且长，是全线盾构施工最难啃的“硬骨头”
