见证祖国发展：从绿皮火车到“粤港澳大湾区一小时生活圈”
1988年，黎家富曾独自背着双肩包从罗湖口岸过关，并完成了一段跨越了大半个中国的旅行。
过了罗湖口岸后，因为职业习惯，黎家富对深圳的第一关注点就是交通。他回忆道：“过来之后第一个印象就是，交通不是很方便。我们去很多地方都需要打车，公交车也很少。”而现在，深圳全市轨道交通即将超越500公里，差不多已经可以去到每一个角落，不论是深圳本地人，还是外地来的游客，出行都已经非常便利。“我也去了不少其他国家和地区旅行，他们的发展速度肯定追不上我们国家现在的情况。”他感慨道。
从深圳出发到广州，再到成都、重庆、西宁、西藏，三十多年前，年轻的黎家富乘坐绿皮火车丈量了半个中国。“当时我唯一能坐的长途交通工具就是绿皮火车。印象最深的是，我从广州坐绿皮火车去成都，坐了3天，（车厢里）没有空调。而现在从广州去成都，我相信8小时内就可以到。从这些方面，我可以感受到国家的发展速度。”
黎家富介绍港铁（深圳）保护区管理系统。（李丹璐 摄）