四、检测人员：把立管强度直接涉及儿童人身安全
在检测机构，检测人员告诉记者，与其他儿童滑行类工具不同，绝大多数的玩具滑板车，都有一个可以调节长度的把立管，以适应不同身高儿童的需要；把立管调节长度后，通过这种锁定装置，对调节好的长度进行固定。那么，这种锁定装置是否能够保证滑板车在使用过程中，把立管不损坏、不发生突然倒塌，就直接涉及使用儿童的身体安全。其测试项目就叫把立管强度。根据标准要求，进行抗向下力测试过程中，把立管的锁定装置必须保持稳定，不能出现倒塌、断裂、损坏或失效等现象。但在检测机构记者看到，当检测人员把两个重达25公斤的砝码，挂上这辆样品的把手两侧进行测试时，意外却发生了。
检测人员介绍，这种意外一旦发生在儿童实际骑行时，非常容易对骑行者造成伤害。
上海海关机电产品检测技术中心玩具及婴童用品科陈弘：儿童在使用的过程中，有可能把身体压在把手上，导致把手往下压，如果它没锁住的话，整体前方部位会往下掉，儿童整体有可能会造成倾倒，而造成损伤。
记者了解到，这次抽查中全部7批次不合格样品，有2批次都是因为把立管强度达不到标准要求。
把立管强度达不到国家标准要求，有可能导致管体损坏，从而造成意外伤害。在进一步的调查中记者发现，玩具滑板车上还有一个部件，即使没有损坏，也有可能对儿童造成伤害。
上海海关机电产品检测技术中心玩具及婴童用品科张雅婷：像这种玩具滑板车它的把手，它是钢性的材料，然后呢它如果倒在地上，形成了这种近似九十度这样的一个凸起部分，那儿童跌落在上面，就有可能会产生刺伤身体的风险，这种就叫危险突出物。
检测人员介绍，在骑行玩具滑板车的过程中，车体倒在地上的情况并不罕见，像这样支起的车把手，就成了一个危险的突出部件。因此国家标准专门对玩具滑板车的突出部件作出要求。
上海海关机电产品检测技术中心玩具及婴童用品科张雅婷：像车把的这种金属的钢性的这种结构，它需要有这种保护套，还有就是说这个保护套它经过七十牛的拉力，不能被拉脱。那七十牛是什么概念呢，就是我们儿童他能拉动的这个力，就是七十牛的力。
五、个别产品手把套轻易被拉脱
根据国家标准，玩具滑板车把手末端应装有扩大的手把套，以避免金属部件直接与身体接触，同时有效增加把手可能会与皮肤接触的表面积，最大限度降低其刺伤身体的可能性。手把套对儿童的保护作用显而易见，但记者在实验室看到，这款儿童滑板车，在拉力测试中，手把套却轻易就被拉脱，达不到国家标准要求。
上海海关机电产品检测技术中心玩具及婴童用品科张雅婷：那这款产品它就是在测试的过程中，是我们经过拉力测试，在56牛的时候，它的那个保护套就被拉脱了。
