5、后海大道／学府路／白石路口南进口交通组织优化方案
堵点分析
●高峰时段软件产业基地周边道路拥堵严重，已成为科技园南区最严重的“堵点”之一。
●因路口早高峰期南进口主道右转车流与辅道直行、掉头车流交织严重，导致南进口主道、辅道车流排队溢出至后海大道、滨海大道。
治堵措施
＃根据现状交通流的通行需求，优化南进口主道的车道分配，由原来的2左转车道＋2直行车道调整为1左转车道＋1直、左混合车道＋1直行车道＋1右转车道，避免右转车流靠右变道与辅道车流交织引起倒灌，提高南进口主道车辆的通行效率。
＃为配合南进口车道分配调整，在主辅道之间增设护栏进行隔离，避免主道右转车辆违章变道与辅道车流交织，提高南进口车流的通行效率。
＃增设一组交通信号灯具，对南进口主、辅道车辆采用了分道信号控制模式，同时优化路口的信号配时，以提高南进口车流整体通行效率。
根据近期观察，路口交通通行秩序有所提高。晚高峰南进口排队由221米下降至137米。下一步深圳交警将对路口南段道路中的标志标线及交通设施进行完善。
与此同时，交警将继续根据实际情况对全市不同拥堵路段进行优化全力打好治堵“组合拳”为大家疏堵保畅。
【撰文】邓子良 丰雷
【通讯员】深圳交警
