探馆2019海博会 有哪些不可错过的“领头羊”？

见圳客户端·深圳新闻网2019年10月16日讯（见圳客户端、深圳新闻网记者 潘润华）10月16日，被誉为“中国海洋第一展”的2019中国海洋经济博览会在深圳如火如荼地举行。作为国际一流的交流合作平台，此次海博会推出了一批全球领先的技术、产品和成果, 都有哪些抢眼的看点？快随深网小记来看看本届的领先技术吧！

“格雷格 莫蒂默”号模型

看点1：中国造船史上第一艘极地探险邮轮——“格雷格 莫蒂默”号

据悉，2019年9月6日，招商局工业集团成功交付与美国SunStone公司签订建造4+6艘极地探险邮轮合同的首制船“格雷格 莫蒂默”号，这是中国造船史上第一艘极地探险邮轮，开辟了“邮轮中国制造”的先河。

在海博会现场，记者看到了该船的模型。据介绍，在制造时技术团队攻克了薄板焊接变形、安全返港、振动噪声控制、复杂协同作业等一百多项技术难题，顺利下水、试航，比合同工期提前两个月交付。此举打破了国际垄断，实现中国邮轮制造“零的突破”。

Stena模型

看点2：全球领先水平高段客滚船——Stena

Stena由招商局集团制造，长214.5米，可容纳120辆汽车和1000名乘客。主要用于英国、爱尔兰等中短途国际客运航线，承运旅客、轿车、载重汽车和集装箱拖车。该船充分结合了豪华邮轮的特点，集旅行、休闲、娱乐于一体。

记者在现场看到了该船的实物模型，在船的尾部有一道闸，汽车可通过码头直接行驶至船上。据工作人员介绍，该船今年正式投入使用。

“天鲲号”模型在海博会展出。

看点3：国内首艘自主研发、亚洲最大挖泥船——“天鲲号”

“天鲲号”为亚洲最大、中国首艘拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸挖泥船。“天鲲号”全长140米，宽27.8米，涉及每小时挖泥6000立方米，于2019年3月正式投产首航。该船装备了亚洲最强大的挖掘系统、最大功率的输送系统和当前国际最先进的自动控制系统，其远程输送能力15000米，为世界之最。

展览现场，不少市民过来一睹“天鲲号”实物模型风采。

中国首艘突破3000米作业深度海工船舶——海洋石油286深水工程船模型。

看点4：中国首艘突破3000米作业深度海工船舶——海洋石油286深水工程船

海洋石油286深水工程船是中国首艘作业能力达到3000米水深的世界顶级技术难度的海洋工程船舶，专门用于深海油气资源开发，配有升沉补偿功能的400吨大型海洋工程起重机和最大作业水深达3000米的水下机器人。展会上，市民可通过实物模型、视频等方式目睹286深水工程船的风采。

海博会展出的ACP100S浮动式核能平台模型。

看点5：全球顶尖ACP100S浮动式核能平台

ACP100S浮动式核能平台是全球首个通过国际原子能机构GRSR审查的模块式小型堆。可为海滨、海岛、海上作业平台等诸多环境供电、海水淡化、供热供暖、高温高压蒸汽，可实现热、电联供；水、电联供，水、电、汽联供。

记者通过模型看到，这个平台外形类似于船，能搭载模块式小型堆来实现供电供热等功能。据工作人员介绍，该平台能在水上移动，且具有抗风能力，造价约为100亿元。

全球首例桁架式桩腿自升风电安装平台——“海龙兴业号”模型。

看点6：全球首例桁架式桩腿自升风电安装平台——“海龙兴业号”

中广核“海龙兴业号”是全球首座采用桁架式桩腿的自升式风电安装平台，也是国内作业水深最深（60米）的自升式风电安装平台。“海龙兴业号”平台总长94.5米，型宽43.3米，型深7.6米，设计吃水4.7米，桩腿长91.5米，最大作业水深60米，自带DP1动力定位装置，可用于8兆瓦及以下海上风机的安装作业及运维工作。

国内首创集成养殖网箱功能漂浮式风机。

看点7：国内首创集成养殖网箱功能漂浮式风机

中建钢构自主研发全球首例集成养殖网箱的半潜式大型漂浮式风机基础，实现风力发电与渔业养殖相融合。风机基础设计水深40～100米，适应中国男孩恶劣海洋环境。

首颗海洋钻机电控系统“中国芯”组件在海博会上展出。

看点8：首颗海洋钻机电控系统“中国芯”——汇川技术变频器

在南海惠州油田HZ32-5钻井平台，汇川技术变频器，成功应用于海洋钻机模块，顺利实现进口替代、降本增效的同时，更标志着海洋钻机电控系统第一次装上“中国芯”。