“三高两低”天际线
为了确保该片区建筑风格的统一和美感,规划部门对整体建筑高度进行控制。沿观澜大道打造“三高两低”的天际线,由观澜大道向观澜河逐级递减。
三个高层建筑组群位于轨道站点和富澜路口,两个视线通廊的高度控制在50米,分别通向古墟和老围。
为缓解该片区交通压力,还将完善道路网络、增加主次干路密度,通过拆除重建增设1个公交首末站和6处附设社会停车场。
观澜古墟卖布街修复效果图
打通悦兴路
为提高道路的可实施性,规划部门建议在现状道路基础上扩宽打通悦兴路,维持双向四车道不变,将道路红线宽度由35米降低到18-20米,减少了拆迁量;同时打通惠民一路,强化东西方向交通。
规划部门还建议政府积极投资建设富澜路和悦兴路等主要道路,使其适应该片区的规划发展。