地铁检修员王明：你的安全上班路 有我夜间守护
地铁检修员检修完车辆后的双手（即使他们工作中戴着手套）
每一次故障查出和排除都有文字记录，事无巨细，一丝不苟是对地铁检修员的真实写照。“一般一个晚上要处理十多个故障，多的时候能有20多个”王明班长笑着说，“这工作没什么技术含量的，只是需要不停的每天认真重复而已”
最难熬的季节是夏天
凌晨3点，站在灯火通明的检修车间内，电机轰鸣，还只是4月末，车间内闷热的空气就让人受不了。在采访过程中，王明的头发也一直因为不停流汗，湿漉漉的。“其实最难熬的是夏天，晚上检修车间温度能到40度以上”，王明班长介绍说，因为车间没有空调，列车电机还发热，夏天室内的温度会比室外高出不少。王明班长笑称：“夏天晚上检修的时候，室内就像免费蒸桑拿”。其次，夏天蚊子的叮咬，也给检修工作带来了不小的困扰。
[责任编辑：郑晓鹏]
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