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让“救命钱”跑出“深圳速度” 深圳提升道路救助基金使用效能

AI视界(以下内容由AI生成,仅供参考)

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深圳新闻网2025年8月13日讯(记者 汤莎)8月13日,记者从深圳市财政局获悉,今年以来,该局以管理改革进一步提升道路交通事故社会救助基金(以下简称道路救助基金)使用效能。2025年1月至7月,基金已累计垫付救助147人次,垫付总金额超1000万元。

道路救助基金是依据《道路交通安全法》等规定设立,用于垫付交通事故中受害人人身伤亡丧葬费用、部分或者全部抢救费用的社会专项基金。今年以来,深圳市财政局牵头强化道路救助基金管理改革,积极构建“财政牵头总抓+专业机构统一服务+部门分工协同联动”运行管理机制,进一步提升基金使用效能。

本次道路救助基金改革核心,一是提升救助覆盖面,将救助范围扩大至非机动车辆,在审核后进一步延长抢救费用的垫付时限。二是建立快速响应机制,明确由深圳市卫健、财政、交警部门及基金管理机构建立“事故响应及时、伤者有效救治、后期妥善救助”工作机制,设置深圳西部、中部、东部三个固定服务网点高效介入事故伤者抢救,通过强化代办服务、压减申请材料、优化审核流程,进一步压缩垫付审核时限。目前基金已实现垫付案件从审核到支付在半日内完成,让“救命钱”跑出了“深圳速度”。

2025年4月30日深夜,两位初中生在宝安区发生交通事故,伤势危重,需进行多次紧急手术。5月1日道路救助基金西部网点专员接到交警案情通知后,迅速协调福永人民医院开通“绿色抢救通道”。在伤者经历多轮手术、生命体征稳定后,基金专员与医院紧密协作,仅用不到1天时间就完成了所有材料的收集与审核,将两人总计33.56万元的抢救费用垫付到位。

“交通事故发生后,伤者或家属可拨打24小时救助热线0755-33053059咨询申请。这些救助款项不仅可为市民提供实质性的帮助与心理慰藉,也为伤者的后续康复治疗奠定了资金保障基础。”深圳市财政局负责人表示。

编辑:叶梅 陈苏雅责任编辑:战旗
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关键词

简介

深圳市财政局2025年深化道路救助基金管理改革,通过构建多部门协同机制、拓展救助范围、优化审批流程等系列举措,实现救助基金使用效能显著提升。1-7月累计垫付147人次超千万元,典型案例显示大额抢救费用可在24小时内到位,急救热线与三大服务网点构建全覆盖救助网络。

重点

核心改革道路救助基金纳入非机动车事故救助,抢救费垫付时限双延伸,机制突破卫健系统定点医院与财政-交警形成急救联动网络,服务创新材料精简与流程再造使垫付审核缩短至0.5个工作日,典型案例宝安区学生事故实现33.56万元抢救费24小时到位,长效保障建立覆盖事前咨询、事中垫付、事后康复的全周期救助体系

分析

一、改革成效2025年前7月救助147人次,资金使用量突破千万级,二、制度设计财政统筹+专业运营+部门协作的三维管理模式,三、流程再造申请材料压减50%以上,审核周期压缩83.3%,四、空间布局西部(宝安)、中部(福田)、东部(龙岗)服务网点全域覆盖,五、社会效益救助范围扩展使非机动车事故受害者纳入保障体系

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