首片钢箱梁运抵智慧梁场出海平台，正待运架一体船取梁 （摄影：陈翔）
要怎么把重量相当于近1000台小轿车的“巨无霸”钢箱梁从预制厂“发货”至架设桥位呢？经过多次讨论研究，工程师们决定将钢箱梁横放于集控组合模块车上，采用横向滚装方式装载上运输船。“相较于常规的纵滚装船，横滚装船对船舶平衡性要求更高，这也是国内梁体结构体量最大的一次滚装上船。
人工智能朗读：
[编辑：刘婷]
首片钢箱梁运抵智慧梁场出海平台，正待运架一体船取梁 （摄影：陈翔）
要怎么把重量相当于近1000台小轿车的“巨无霸”钢箱梁从预制厂“发货”至架设桥位呢？经过多次讨论研究，工程师们决定将钢箱梁横放于集控组合模块车上，采用横向滚装方式装载上运输船。“相较于常规的纵滚装船，横滚装船对船舶平衡性要求更高，这也是国内梁体结构体量最大的一次滚装上船。
