全球前10，中国占9席！
2021-05-14 08:57 来源：中国铁路
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丽香铁路金沙江特大桥——国内首座大跨径铁路专用悬索桥
金沙江特大桥横跨云南虎跳峡，是丽香铁路控制性工程。大桥为三跨连续单跨悬吊上承式钢桁梁悬索桥，是国内首座大跨径铁路专用悬索桥，全桥长882.5米，主跨达660米，两端均与隧道连接，两岸山体陡峭，修建难度极大。
丽香铁路全长139公里，设计时速120公里，线路先后穿越玉龙雪山、哈巴雪山、虎跳峡等著名景区，建成通车后，将极大地补强滇西北地区铁路网和运输服务短板，也将结束迪庆藏族自治州不通铁路的历史。
中老铁路元江双线特大桥——世界跨度最大上承式连续钢桁梁铁路桥
中老铁路元江双线特大桥位于云南省元江哈尼族彝族傣族自治县境内，是中老铁路全线重点控制性工程。
该大桥是我国首次建造的大跨度上承式连续钢桁梁铁路桥，全长为832.2米，桥面到江面高差237米，大桥最大跨度249米，最高的3号桥墩高154米，是世界跨度最大的上承式连续钢桁梁铁路桥。
中老铁路全长1000多公里，是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目，建成通车后，云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3个多小时，至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。
责任编辑：陈苏雅
