全球前10，中国占9席！
2021-05-14 08:57 来源：中国铁路
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如果按长度排名，世界排名前十的大桥里来自中国的大桥有9座，其中大陆有8座，而且全部是铁路桥。
除了为数众多的长江铁路大桥外，今天，也让我们来了解一下中国铁路大桥的其他一些“最”代表。
京沪高铁丹昆特大桥——世界最长桥梁
丹昆特大桥全长近165公里，由4000多孔900吨箱梁构成，为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界长桥之最。
丹昆特大桥起自丹阳，终至昆山，途经常州、无锡、苏州等地。该桥纵贯的苏南地区属平原河网化地貌，水面宽度在20米以上的河道有150余条。因处于经济发达地区，路网纵横，该桥需跨越各类型等级道路180余条。
值得一提的是，丹昆特大桥跨越阳澄湖，建设者在桥梁施工过程中，改变了过去的一些施工设计，完全做到零排放、零污染，使阳澄湖大闸蟹的生长没有受到任何影响，并使该桥成为当地一道亮丽的风景线。
桥梁多是京沪高铁的一大特色。全长1318公里的线路中，桥梁工程占全线总里程的80%以上。这不仅可以有效减少建设用地，减少与公路的交叉道口，还将解决华北和长江中下游平原地区大面积软土地基下陷等重大技术难题，以保障时速达350公里的高速铁路行车安全。
除了丹昆特大桥外，京沪高铁天津特大桥、沧德特大桥的长度也超过了100公里，在世界最长桥排行榜上位居前列。
福平铁路平潭海峡公铁大桥——中国首座公铁两用跨海大桥
平潭海峡公铁大桥是世界最长跨海公铁两用大桥，也是中国首座公铁两用跨海大桥。该桥起自福州市长乐区松下镇，经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛，在苏澳镇连接平潭岛，全长16.34公里，其中跨海段超过11公里。
2019年9月25日，世界最长跨海公铁大桥—平潭海峡公铁大桥合龙贯通（无人机航拍）。
大桥上层为双向六车道高速公路，设计时速100公里，已于2020年10月1日通车试运营；下层为双线铁路，设计时速200公里，2020年12月26日，随着福平铁路同步开通运营。
该大桥所处位置为世界三大风口之一，风大浪高水深涌急，海底地质条件复杂，有效作业时间少，工程建设面临的技术挑战和施工风险都远超国内已建或在建的其他跨海湾桥梁。
