不断丰富航线布局
欧美航线密度稳居华南首位
今年第一季度，由于国外港口持续拥堵，海运班期依然十分不稳定，经常出现临时取消挂靠盐田港，同时本地环境有些突发因素超出预期，外贸箱量增长面临诸多风险挑战，叠加去年吞吐量基数较高等因素，实现全年目标需要付出更大努力。
在全力保障产业链供应链稳定和“供港物资海上快线”畅通的基础上，盐田国际积极与船公司沟通，不断丰富航线布局以满足市场需求。今年以来，盐田国际新增7条航线，其中美东3条、美西1条、亚洲2条、欧洲1条。截至目前，盐田国际欧美航线密度稳居华南首位，覆盖美东、美西、欧洲、加拿大等区域的所有基本港。国际航线中电商快线达15条，其中美加12条，澳洲3条。
供港快线屡破纪录
全力援港抗疫
4月8日，“盐田-香港”海上快线刷新出口到香港的单日吞吐量纪录，当天处理了1,374标箱，货重达8,242吨，此乃三月至今的第五次创新高。营运此快线的驳船公司已由1间增至8间，每天共提供5-9班服务。
3月29日，“盐田-香港”海上快线刷新进出港的单日总货量记录，当天处理了2,170标箱，货重逾1.3万吨跨境物资，此乃一个月内第四度创新纪录。盐田国际将继续优化提升深港跨境水路运输效能，全力支持“两个确保”，为援港抗疫作出积极的贡献。
盐田国际优越的区位优势、发达的集疏运体系以及优良的通关环境，吸引了腹地企业选择货走盐田，无论采取陆路拖运抵港，还是通过多式联运、组合港等方式，盐田国际都是出货港首选地。未来，盐田国际将继续拓展航线网络和提质增效，并与相关政府单位不断合力提升港口服务水平，为发展选址于盐田区的深圳市港口型国家物流枢纽，并为深圳建设一流的枢纽城市作出积极贡献。
面对严峻复杂的疫情，盐田国际团队将继续与敢于担当的口岸单位人员共同坚守岗位、迎难而上，并与相关政府单位努力探讨及时调整和采取更加有效的措施，确保港口码头的集疏运畅通，努力用最小的代价实现最大的防控效果，最大限度减少疫情对港口生产的影响，确保统筹好疫情防控和经济社会发展。