“三层”设计优化交通
岗厦北枢纽三层设计的建成,实现地铁2号线,10号线站台在地下三层,11号线和14号线站台设在地下二层,地下一层是站厅换乘层。
同时,11号线和14号线可以实现同站台换乘,这也是不同地铁线路之间最便捷的换乘方式。据预测,未来岗厦北枢纽建成后,客流仅次于福田枢纽,将超过车公庙枢纽。
△4线换乘空间示意图(仅供参考)