中交二航局深中通道项目副经理廖林冲介绍，在超高桥塔施工上，建设者通过一体化智能筑塔机，实现塔柱达到1.2米每天的爬升速度，相比传统工艺提高1.5倍，还减少作业工人40%左右，减少了高空作业风险。
深中通道是集“桥、岛、隧、地下互通”为一体的超级跨海集群工程。作为粤港澳大湾区建设构筑又一重要交通大动脉，深中通道项目采用东隧西桥方案，线路全长24公里。深中通道的建设， 为粤港澳大湾区建设构筑了又一重要交通大动脉，建成后将有力推进珠三角经济、交通一体化及转型升级，成为联系珠江口东西两岸的直联通道。通车后，从深圳到中山仅需20分钟。
