要说深圳假期哪里人最多

除了夏天的（大）海（梅）边（沙）

就要数老深圳人以前常去的——

“东门”

 熙熙攘攘、摩肩接踵、恣肆畅意

以上这么多形容词都是为它量身打造

为了更方便大家假日玩耍

我们有这样一条地铁正在默默建设中

“地铁5号线西延”

近日

备受瞩目的东门路站建设进展更新

01

东门路站

顺利完成一期主体施工

4月29日，地铁5号线西延东门路站一期倒边施工顺利完成，标志着该站一期车站主体施工圆满完成。

△东门路站一期道路沥青铺设后

东门路站位于向西路与东门路之间，是地铁5号线西延的第一座车站。车站总长约235.8m，标准段宽约21.4m，为地下二层岛式车站。车站共设置3个出入口，其中东北侧设置通道与2号线湖贝站连接。

△东门路站一期道路沥青铺设后

东门路站位于深圳主干道深南东路之上，车流量大、作业范围广，且场地狭小、前期准备工作复杂多样。历时一整年，该线路经历了管线开挖、桩基施工、主体施工、土方回填、道路沥青铺设等多个施工阶段，顺利完成车站主体结构一期施工。

02

5号线西延

将分流黄贝岭站的早晚高峰客流

地铁5号线西延起自目前5号线终点站黄贝岭站，终至大剧院站，线路全长约2.9km。

线路共设3座车站：东门路站、建设路站、大剧院站，其中大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。预计2025年建成通车  

▲地铁5号线西延线路示意图

各站点最新进展：

●东门路站一期盖板结构已施工完成，目前正在施工二期交通疏解；

●建设路站一期盖板结构已施工完成，目前正在施工二期围护结构，主体围护结构开累完成57%；

●大剧院站一期盖板结构已施工完成，目前正在施工二期围护结构，主体围护结构开累完成60%。

预计线路建成后

市民无需换乘便可直达大剧院站等商圈

黄贝岭站的早晚高峰状况也将得到有效改善~

与此同时

还将有效支撑罗湖区土地开发

为罗湖城区发展与产业结构升级助力！

素材来源：中铁建南方公司于松坤、任德智&深圳市轨道办

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