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深大东站

1月18日，随着深基坑开挖大型设备陆续调离，地铁13号线深大东站基坑二土方开挖任务圆满完成。至此，深大东站主体土方开挖全部完成，为年前主体结构封底打下坚实基础。

深大东站主要采用明挖法施工，车站主体基坑呈矩形，基坑总长约193．9m，基坑标准段宽约23．6m，基坑深约24．5m。由于深大东站基坑深，地下水丰富，管线工程复杂交错，并与深圳市城市轨道交通9号线西延线粤海门站换乘，且受周边房屋密集、交通疏解难度大等问题影响，现场连续开挖作业并不具备条件。

为此，项目部积极与周边相关单位沟通协调，精心筹划、见缝插针、分段施工，安排专人现场盯控，合理组织大型机械设备昼夜轮番进场作业，高峰期更是投入10余台大型机械设备同时作业，最终于2020年5月31日完成基坑一主体结构施工，2021年1月18日完成基坑二土方开挖施工。