新建疏解路周边为应人石站商业区，车流、人流密集，高峰期间交通压力极大。为解决以上问题，项目部↓
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结合现场与疏解单位核定边界条件，编制符合现场实际需求的交通疏解方案；
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在确定方案后，积极主动与街道办、交警部门进行沟通协调，并对设计方案做多次优化，严格按照市政府畅通工程相关要求推进工作；
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此外还加强了现场网格化监督管理，最大限度保证了人员与车辆的正常通行。
此次二阶段一期交通疏解倒边的顺利完成，为应人石站A出入口及1号风亭组剩余围护结构施工提供了工作面，也为项目保质保量完成下步既定目标任务，奠定了良好基础。
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宝上区间
1月10日，地铁13号线最后一个未开工区间——宝上区间（宝石路站－上屋北站）连续两台盾构机顺利完成下井作业。
▲清理路障