■11号桥：一桥飞架南北连通宝安前海
9月28日下午3时，由中铁二局承建的前海11号景观桥项目钢箱梁顺利合龙贯通，这标志着该工程建设进入到钢拱架设阶段。
记者现场采访时看到，11号景观桥位于双界河上，南接前海合作区梦海大道，北连宝安区新湖路。合龙后，桥梁整体轮廓已经显现，双界河已经连成一体。中铁二局项目部负责人介绍，11号桥将于年底建成通车。届时通过此桥，从前海可直达宝安中心区，成为前海北出的重要门户。
项目部负责人介绍说，11号桥全长215米，桥梁采用主跨80米梁拱组合体系。桥梁使用分离式多箱断面，梁宽53．0米，设置6个箱室。人行道及非机动车范围内采用钢悬臂隔板构造。根据主梁构造及制造运输等条件，钢箱梁纵向总共分为5个节段，除两端支座节段钢箱梁横向分3大块，其余节段每段横向分13大块，总共分为45块。桥梁采用工厂预制梁段，现场焊接连接方式建设。单块构件最大重量约为108吨，宽7．6米，长22．8米。为保证钢箱梁吊装施工质量，项目部多次邀请深圳市桥梁专家，召开专题研讨会及技术交底会，开展技术攻关活动，合理规划便道等临时设施，科学安排各工序施工形成流水作业。吊装过程中，项目领导全程跟班作业，围绕梁体线型控制、梁面平整度控制、吊装施工防护等难题展开技术攻关，对钢箱梁吊装及焊接等关键工序进行全程监控，确保顺利合龙。（记者马培贵通讯员黎俊）