沿科苑路将建二层连廊体系
2016年8月31日，南山区政府与深圳市投资控股公司举行了高新北片区升级改造战略合作框架协议签约仪式，标志着高新北片区整体升级改造正式启动。
高新北升级改造按照“政府主导、统一规划、产业升级、投控统筹”的整体工作思路，南山区政府负责对高新区北区进行统一规划、制定园区产业升级政策，深投控公司作为一个市场化专业化的运营主体，负责高新区北区升级改造统筹实施的具体工作。
随后，南山区政府与深投控公司联合成立了高新区北区产业升级工作指挥部，出台了《高新区北区升级改造统筹规划实施方案》。
按照《高新区北区升级改造统筹规划实施方案》（以下简称“方案”），未来高新区北区将形成“一轴、三带、三心、八聚落”的规划结构，“一轴”即科苑路科创商务发展轴，强化片区科创职能以及与高铁枢纽的商务联系；“三带”分别为产业生态共享带、产业服务带、生活服务带；依托地铁站点构建三个片区核心——产业服务核心、科创商务核心和生活服务核心，以及六个产业聚落、两个生活聚落。
方案按照现状道路边界，划分了20个统筹单元，其中最大约29公顷，最小约5公顷，鼓励以统筹单元为单位进行“连片改造，成片整备”。提出产业服务平台和立体统筹的方案，更新后的裙楼三层整体架空作开放式公共空间24小时对公众开放，裙楼四层移交给政府作产业服务平台，承载产业配套、政务服务、文创设施等公共服务功能。结合片区地形地势和易涝点的分布状况，沿高新北三道打造中央水街核心景观区。沿科苑路打造联系高铁、高新中区的二层连廊体系，同时连接片区裙楼三层产业公共服务平台，打造“城市第二地面”，实现人车分流、平台互联互通。以广深高速高架为契机，打通9条对外衔接道路，增强与周边片区的联系；同时依托西丽高铁站落地、地铁13号线开工的优势，规划途经高新区北区共4条地铁线路、3处地铁站点，打造轨道网络完善、快速便捷的枢纽城区，形成高效立体的复合交通系统。融入综合管廊、海绵城市、集中供冷、气力垃圾等新型绿色技术对市政设施进行升级改造，打造安全、可靠、高效的生态市政系统，实现片区可持续发展。