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公园直通楼盘?深圳市政工程为何与深业上城小区无缝对接?

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公园直通楼盘?深圳市政工程为何与深业上城小区无缝对接?

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有投诉称,深圳有关部门在一个名为深业上城的楼盘修建一条连通公园的市政道路和廊道天桥,该道路和天桥连接莲花山公园和笔架山公园,对生态环境带来破坏。对此,记者到现场走访调查。

 

部门回应

国土:莲科高架和人行通道已有上层次规划

针对深业上城楼盘天桥直达莲花山公园,记者分别去函采访了深圳市规划国土委员会和深圳市交委,主要就以下相关问题了解情况:

1.该道路(莲科高架)和廊道天桥是由市规土委、交委等部门规划建设的吗?为什么要做这一个设计?相关设计是如何进行的?有没有进行听证?

2.该道路(天桥)横穿莲花山公园,有没有破坏自然生态?该项目有没有获得有关部门许可?是如何拿到许可的?在国家不断强调金山银山不如青山绿水大背景下,该项目为何能拿到许可?

3.该项目属于市政工程吗?总造价多少?主要服务对象是谁?为何要做出从该楼盘中间通过的设计?

4.有市民投诉政府投入巨资,是花纳税人的钱为一个楼盘建设市政道路和直通公园廊道天桥,是否合法?

5.深业上城在销售楼盘时,把直通公园的公共市政工程纳入自己的卖点,并把公共生态资源作为豪宅的配套,导致该盘售价高涨(有市民反映售价从往年7万左右涨到目前12万多),从这个角度看,政府的这一市政项目是否欠妥?其中有没有涉及腐败行为?纪委有没有介入调查?

7月4日上午,深圳市规划和国土资源委员会福田区管理局给予一份《关于莲科高架等相关问题的情况说明》的回复。

回复称,经核,深业上城位于福田区笋岗西路北侧,彩田路和皇岗路之间,为深圳市2008年第一批12个旧工业区升级改造项目之一。根据市规划国土委《关于福田区赛格日立工业区升级改造专项规划(调整方案)的批复》(深规土函〔2011〕1929号)意见,该项目专项规划调整方案已经市城市规划委员会建筑与环境艺术委员会2011年第4次会议审批通过。

该批复中已明确“公共空间控制”和“交通、市政工程规划”与来文所述的市政道路和廊桥相关,具体为“地块2内结合视线通廊须提供不少于20000平方米的公共开放空间(全天候为公众开放,可建设于裙房屋顶),成为连接莲花山公园和笔架山公园的城市山谷漫游纽带,保证莲花山公园和笔架山公园之间的视觉通透和步行穿越。同时,须结合无障碍设计充分考虑该公共开发空间的遮阳避雨以及休憩设施的设置。”

“改造范围内规划一条东西向市政支路,规划红线为24米,在保证其作为市政道路功能的基础上,允许实施道路架空及外围道路配套改造(含彩田路北向南、皇岗路南向北的跨线桥及设置于彩田-笋岗立交桥上南向北的定向匝道);允许跨规划市政支路设置连接地块1与地块2的人行通道,允许跨彩田路设置连接地块2与莲花山公园的人行通道,允许跨笋岗路设置连接地块2与莲花一村公交站台的人行通道,允许跨皇岗路设置连接地块2与笔架山公园的人行通道。上述人行通道须全天候为公众开放。”

回复表示,莲科高架和跨彩田路、皇岗路的两座人行通道已有上层次规划,项目均取得立项、环评、水保等批复文件,原深圳市规划和国土资源委员会第一直属管理局依程序于2015年4月核发了莲科高架的《建设工程规划许可证》,2015年12月核发跨彩田路、皇岗路人行天桥的《建设工程规划许可证》。

关于莲科高架和廊桥的投资、造价等事宜建议向相关部门咨询。

城管:如破坏生态环境将依法惩处

7月2日,记者就上述问题分别联系深圳市人居环境委、深圳市交委、深圳市建筑工务署、深圳市城管局,想就上述工程有没有对生态环境造成破坏?该工程概况进行采访。

其中,深圳市人居环境委未给予回复。

深圳市交委相关工作人员表示,这两个项目不是交委的,具体还能还得联系建筑工务署或者市国资委,这个很可能就是开发商的项目,审批是规土委。经过初步核实,改项目属于代建项目,建工局委托深业上城代建的。

对此,深圳市建筑工务署相关负责人回应,上述工程不是他们的项目。随后记者追问是否为福田区建筑工务局委托深业上城代建,截至发稿时止并未获得回复。

深圳市城管局相关负责人一开始表示,采访的问题不在该局职责范围内。随后记者追问,那个廊桥连接莲花山公园和笔架山公园,且在施工过程中侵占和破坏了一些绿化和生态环境,并砍伐了树木。对此,深圳市城管局相关负责人表示,砍伐树木需要报请林业主管部门审批;如果出现破坏绿化和生态环境的行为,他们会履行监管之责并依法惩处。同时表示也欢迎媒体监督和市民举报。

链接

莲花山笔架山人行景观廊桥年底开通

7月2日,深圳本地媒体报道,深圳莲花山笔架山人行景观廊桥年底开通。

报道提及:莲花山公园和笔架山公园是中心区的两大山地公园,如今两山之间将有一座“空中走廊”供市民步行穿梭。记者昨天在现场看到,该空中走廊主体结构已经贯通完工,现进入景观装饰阶段。莲花山笔架山空中走廊是深圳市福田区今年的重点景观提升工程,走廊串通两座绿色公园,跨越彩田路、莲花路、皇岗路等三条市政道路,既可以健身观光,途中也可休闲购物。该绿色走廊今年年底将全面开通,全长1.2公里,市民从莲花山公园步行至笔架山公园只要10分钟。

报道称,该空中连廊采用钢结构桁吊施工,连廊长度在深圳同类项目中是最长的,最大吊重量为51.7吨。其中皇岗桥跨度长366米,主跨长度54米。彩田桥跨度243米,主跨长度68米。施工单位正在对桥面和立面进行装饰施工。

两端是公园,中间是深业上城商业区,该空中走廊串起两大绿色氧吧加上一个休闲购物中心。深业上城商业区目前已经开业,是彩田皇岗路片区新兴的商业综合体和国际消费电子交易中心。(记者 陶清清)

[责任编辑:何畅]