深圳空中之城来啦，400万平超美空中连廊福田动工
为何要建设空中连廊立体步行系统？
福田中心区作为以金融为主的CBD，也是行政文化中心和交通枢纽，公共空间结构和天际轮廓线已经形成，竣工面积已达到90%以上。中心区CBD虽精心规划，但是快速发展留下了错综复杂的城市问题，出现了商业连续性有限、公共空间建设滞后等诸多难题，其便捷性、舒适性等方面已不能满足市民的需求。
如今老百姓有了需求，咱们福田就努力将其实现，打造活力与魅力并重的“慢行福田”，让市民可以深切地感受到，福田区乃至整个深圳都坚定地走在通往国际化大城市的路上，因此中心区空中连廊立体步行系统建设势在必行。
立体步行系统将带来哪些改变？
友好的人车分离
行人可以自由漫步于城市空间，同时提高车行交通效率，实现车行和步行系统的和谐。
提供绝佳的城市观景平台
“你站在桥上看风景，看风景的人在楼上看你。”空中连廊将行人的视线提高，空间导视更直观，既便于行人辨别方向，又可欣赏城市风景。
网络化复合公共空间，集约空间利用
城市空中连廊将分散的公共服务设施、城市公共空间及商业办公建筑等连接成网络，形成休闲、娱乐、教育、购物、交流和交通集散的立体场所，增加城市空间价值。
对标国际，瞄准一流，打造未来的城市新名片
为市民展现了一幅“望天上云卷云舒，看地上花开花谢；观万家灯火广厦，感世间笑语欢歌”的美好画卷。
总之，这不仅是
一条国内绝无仅有的城市新景观，
也是一个空中休闲运动的酷炫场所。
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信息来源：深圳市规划和国土资源委员会、深圳特区报
编辑整理：幸福福田
[责任编辑：林玟珊]
