首破50万辆！

比亚迪销量再创新高！

11月1日晚间

比亚迪产销快报显示

10月公司新能源汽车销量

一举突破50万辆

达50.27万辆

去年同期为30.18万辆

△比亚迪公告

同日，多家车企公布10月“战报”，呈现较好涨势。鸿蒙智行10月全系交付新车41643辆；小米汽车10月交付量突破2万辆，为历史首次；理想汽车10月交付量51443辆，同比增长27%。

销量“拔节增长”

今年5月

比亚迪先后发布了其在电动化领域的最新研发成果——e平台3.0Evo与第五代DM技术。随后，比亚迪销量频创新高。

6月、7月

比亚迪单月销量均突破34万辆，分别达34.17万辆、34.24万辆。8月，比亚迪销量再上一台阶，达37.31万辆；9月一举突破40万辆，创下新高。

从车型看，比亚迪此前宣布推出多款搭载第五代DM技术的新车型，包括新款宋Pro DM-i、海狮05 DM-i、海豹07 DM-i、宋L DM-i、新款宋PLUS DM-i等。这些新车型的上市，进一步丰富了比亚迪的产品线，助力其销量持续增长。

从今年整体情况看，2024年1-10月，比亚迪新能源汽车销量约325.05万辆，同比增长36.49%。

海外方面，今年1-9月，比亚迪新能源乘用车出口达29.8万辆，同比增长100%。10月海外销售新能源乘用车合计31192辆，其中出口28012辆。截至目前，比亚迪已进入全球96个国家和地区，并在乌兹别克斯坦、泰国、巴西和匈牙利投资建设新能源乘用车工厂。

民生证券分析称，2024-2025年为比亚迪的高端化产品大年，比亚迪夏、方程豹8等重点车型将于下半年集中上市，看好腾势、方程豹、仰望销量、盈利双重向上。同时，公司加大海外市场投入，在巴西、乌兹别克、匈牙利、土耳其、印尼布局工厂，同时加速出口，预计公司出海有望在欧洲、东南亚、澳新迎来快速发展，出海亦有望提振盈利。

季度营收首次超越特斯拉

与销量一同增长的，是比亚迪的业绩。

10月30日晚间，比亚迪公告，公司2024年前三季度营收5022.51亿元，同比增长18.94%，归母净利润252.38亿元，同比增长18.12%；基本每股收益8.68元。

其中，第三季度营收2011.25亿元，单季度营收首次超越特斯拉，同比增长24.04%；归母净利润116.07亿元，同比增长11.47%。

销量稳步增长的背后，离不开比亚迪长期的研发投入和技术创新。今年1-9月，比亚迪研发投入达333.2亿元，同比增长33.6%。截至目前，比亚迪的累计研发投入超1600亿元，技术研发人员近11万人，是全球研发人员最多的车企。

国际投行看好明年发展

10月31日，花旗银行发布研究报告，指出比亚迪第三季度业绩强劲，电动车销量超出市场预期。

花旗银行的报告强调，比亚迪第三季度每辆汽车的净利润达到9300元，较第二季度的8500元有所提升，整车平均毛利率提高至25.6%。此外，比亚迪第三季度的自由现金流与净利润转换率达到171%，经营性自由现金流按季和按年分别增长了996%和165%，均超出预期。花旗继续将比亚迪列为行业龙头，同时预计比亚迪明年首季的销量及盈利能见度将高于同业。

来源/中国证券报、每日经济新闻、比亚迪汽车

编辑/钟碧筠

责校/汪波

深汕特别合作区融媒体中心综合报道

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