近日
中铁北京局承建的
深汕站站房二标项目
首根试桩顺利开钻
为确保在不同的地质条件下
桩基参数满足设计要求
本次试桩共计18根
预计一周内全部完成

深汕站位于深汕特别合作区未来中心区
是深汕高铁的起始站
由站房及客运服务设施工程
城市配套工程、综合开发工程
三个部分组成
总建筑面积约35.6万平方米
站房规模约4.8万平方米
站场规模5台13线
其中广汕场为3台7线(含正线2条)
深汕场为2台6线(含正线2条)
属于大型铁路旅客车站
汇集广汕高铁、深汕高铁
开启“深圳半小时”“广州40分钟”生活圈

深汕站集成高效便捷的交通
是粤港澳大湾区向东辐射的战略节点
也是深汕特别合作区
承接广深、辐射粤东的重要交通场站


建筑整体采用“东站西城”的布局模式
东侧站房综合体集成多种交通方式
极大提升旅客出行效率
西侧城市综合体融合城市商业功能

深汕站将融入“盖上盖下”商业开发
车站屋顶及地下空间同步规划商圈
可以充分利用车站的空间资源
为乘客和周边居民提供更多便利和服务
能够进一步发挥交通枢纽商业功能
努力打造站城一体化发展典范

来源/中铁北京工程局北京公司
编辑/孙雯锦
责校/汪波

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