比亚迪首个自用智驾测试项目落地深汕

自动跟随前车、自动泊车、自动紧急制动

……

这是比亚迪仰望U8车型正在

深圳市深汕特别合作区

科教大道封闭路段

开展智能驾驶测试

即日起

比亚迪汽车将在科教大道

长达5公里的路段

开展为期一年的

智能驾驶测试

这意味着比亚迪新能源汽车

除了在深汕制造、出口、销售外

中高端车型的智能驾驶测试也在深汕开展

智能驾驶技术的发展引发很多网友遐想

汽车能不能自己去跑滴滴赚钱？

车主能不能在车上睡一觉就到目的地？

无人驾驶渐行渐近

应用前景日趋广泛

2023年7月21日

比亚迪在深圳市获得高快速路段有条件自动驾驶（L3级）测试牌照，成为拿到全国第一张有条件自动驾驶（L3级）测试牌照的车企。

今年4月

比亚迪提出需要一条封闭道路用作智能驾驶相关技术测试。经深汕相关部门专项协调，会同比亚迪前往多处道路进行考察，最终将比亚迪首个自用智驾测试项目落地在科教大道北段。

按照我国《汽车驾驶自动化分级标准》汽车智能驾驶共有L0至L5六个级别，L3级是分界线，以下为辅助驾驶、以上为自动驾驶。目前市面上比较常见的功能是L2级技术，也是比亚迪汽车目前在深汕特别合作区开展测试的主要技术。考虑到智能驾驶领域未来发展趋势，比亚迪公司L3级别的智驾测试项目也在未来计划当中。

L2级智能驾驶一般有四个功能，分别是自适应巡航、车道保持、自动刹车辅助和自动泊车。

在测试现场

比亚迪仰望U8依靠高清摄像头、激光雷达等

所组成的感知系统

准确识别红绿灯和障碍物

并结合高算力芯片域控制器

及时作出避让和刹车等决策

车内电子屏还能显示三维路况场景

红绿灯、车辆、行人等

皆以“数字孪生”形态呈现在显示屏上

当前，深汕特别合作区正加快规划建设世界级汽车制造城，打造高端整车制造创新中心、零部件绿色制造中心、前沿技术应用示范中心、国际汽车贸易枢纽中心。其中，在建设前沿技术应用示范中心方面，深汕将优化能源、智能、城建基础设施，高水平打造智能汽车、数字能源、智能交通、智慧城市高度融合的设施“一张网”。

文/深圳商报 区科创经服局

图/深汕融媒

编辑/钟碧筠

责校/袁承咏

深汕特别合作区融媒体中心综合报道

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