3月26日
装载3258辆比亚迪新能源车的
“唐鸿轮”大型滚装船
缓缓驶出深圳市深汕特别合作区
小漠国际物流港码头
(以下简称“小漠港”)
启程前往巴西维多利亚港

今年一季度
小漠港汽车滚装出口业绩斐然
共计出口新能源汽车14415辆
已达2023年全年汽车出口总量的72%
取得良好开局

开年以来
小漠港开启加速跑模式
1月16日,比亚迪首条滚装船“开拓者1号”从小漠港首航,“小漠港-欧洲”滚装外贸航线开通,小漠港与比亚迪共同开启了“国车自运”时代。
紧接着,2月7日,“小漠港-南美”滚装新航线正式启航,这是小漠港第6条滚装外贸航线。逐渐丰富完善的航线布局,正不断提升小漠港在国际航运市场的地位和影响力,将为华南地区企业汽车出口提供更多高效、便捷的物流通道。
小漠港是国际性深水良港、深圳港未来“一体三翼”中的“东翼”核心增长极,建有粤东地区泊位等级最高的多用途公共码头。小漠港一期包括2个10万吨级泊位和1个5万吨级泊位,已获得对外开放批复,为国家一类开放口岸。

今年年初,在深圳市交通运输局的积极推动下,小漠港防波堤一期工程和汽车滚装码头项目先行段顺利开工。作为港口产业和先进制造业联动发展的交通运输大动脉,通港大道在去年提前7个月实现左幅通车的基础上,预计于今年4月底具备双向通车条件。不断健全的道路交通网络体系和更加安全、专业、优质的汽车滚装运输服务,正吸引更多新能源汽车链主企业在深汕特别合作区“安家立业”,助力国际汽车贸易枢纽中心加快形成。

深圳是全国最早推广
新能源汽车的城市之一
拥有全球最完整的新能源汽车产业链
并已经形成产业闭环
作为深圳的产业新城
深汕特别合作区
新能源汽车产业已经集聚成势
▼▼
深汕比亚迪汽车工业园总投资250亿元,一期已经投产,二期加快建设。截至目前,深汕已引进落地汽车制造龙头企业比亚迪和超20家新能源汽车产业链企业,包括京西重工、力劲科技、东风李尔、悠跑科技等重点头部企业。
小漠港将依托
深汕新能源汽车产业集群
发挥“港厂联动”优势
持续增强港口软硬件综合服务能力
加大外贸汽车滚装货源拓展力度
构建辐射全国、通达全球的
汽车物流通道
以高效、便捷、通达的
厂港联动服务圈为企业降本增效
形成“产、运、销汽车全产业生态链”
全力打造华南汽车滚装外贸枢纽港

据市交通运输局深汕管理局相关负责人介绍,今年小漠港计划出口汽车7万辆至10万辆。预计到2025年,小漠港将实现汽车外贸年运输量超10万辆,到2030年,汽车运输能力达100万辆。

文/市交通运输局深汕管理局
图/深圳市深汕港口运营有限公司
编辑/赵容祺
责校/袁承咏

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