当年拿地 当年动工 当年投产！东风李尔刷新深汕“加速度”

12月30日

深圳市深汕特别合作区

飞驰智能科技产业园

东风李尔产线正式运行

首套汽车座椅下线

从今年3月拿地到12月底试投产

仅用时九个月建成

刷新了深汕“加速度”

龙头牵引 上下游加速集聚

飞驰智能科技产业园

位于鹅埠镇新风路185号

用地面积约5万平方米

建筑面积约15万平方米

目前已入驻东风李尔、邺巨、黄越等

多家汽车产业链上下游企业

集聚打造比亚迪核心供应链

“东风李尔汽车座椅有限公司深圳分公司是我们集团的一个标杆工程，具备研发、生产等功能。项目落地深汕是重要战略布局，能就近为比亚迪提供汽车座椅的全链条生产流程。”

东风李尔汽车座椅有限公司深圳分公司副总经理刘永强介绍，目前，东风李尔已在飞驰智能科技产业园内安装2条生产线，预计在2024年2月底完成6条生产线的安装，满产的情况下年产座椅26万套。

今年3月15日，深圳市城综尊驰供应链管理有限公司正式取得项目用地，投资建设飞驰智能科技产业园；

3月18日，项目开始动工；

12月30日，飞驰智能科技产业园东风李尔项目投产，前后历时仅9个月时间，东风李尔开创了深汕新能源汽车产业链项目当年拿地、当年动工、当年投产的新记录。

当前，深汕特别合作区

围绕高质量发展这个首要任务

和构建新发展格局的战略任务

坚持制造业当家

落实大产业、大平台、大项目

大企业、大环境“五大提升行动”

加快形成符合高质量发展要求

的现代化产业体系

作为比亚迪核心产业链项目

飞驰智能科技产业园首个项目实现投产

标志着一个集汽车零部件研发、生产

物流运输于一体的工业园区正式运营

优服务强保障 推进建设加速抢占先机

作为深汕2023年落地首个产业项目

飞驰智能科技产业园投入产出迅速转化

跑出了重点项目建设的深汕“加速度”

也展现出政府的“优服务”

“从拿地到投产的全过程中，各部门对我们的支持非常大。项目推进中遇到问题或有需求，都是各部门提前介入，帮助协调解决，做到让企业‘少跑腿’，真切体验到‘在深汕、是深圳’的一流营业环境。”

深圳市城综尊驰供应链管理有限公司董事长张尊驰告诉记者。

在飞驰智能科技产业园建设过程中

深汕特别合作区探索

“政府指导、国企陪同、民企运营”的

项目落地新模式

善用“加减法”

加速推进企业投产

抢占先机

在流程上做“减法”——由区科创经服局项目服务专员提前介入，协助完成项目前期工作；而在竣工验收环节，成立验收工作服务专班，提前做好各环节工作准备，减少企业“走流程”的成本。

在服务保障上做“加法”——通过区属国企贴身陪同与民企成立合资公司，在规划编制、商事登记、资金筹措等服务上做“加法”。

此外，今年3月，深汕特别合作区印发《深圳市深汕特别合作区挂点服务企业工作方案》，由区领导统筹挂点联系企业及时沟通解决企业发展中遇到水、电、路等问题，全方位为建设投产保障护航。

文图/深圳商报 区科创经服局 深汕城综集团公司

编辑/吴艳红

责校/袁承咏

深汕特别合作区融媒体中心综合报道

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