深圳唯一入选单位！深汕这家公司用“技术”说话！

近年来

新能源汽车产业发展迅猛

“灵魂”拷问来了！

动力电池退役后将何去何从？

答案是——

在《“十四五”循环经济发展规划》下

“它们”将由具备专业资质的单位

利用退役电池柔性拆解等关键技术

实现梯次利用

以便对车辆全生命周期管理

提速、降本、增效

♻♻♻

近日，2023年工业绿色发展大会在广东省广州市举办，大会由工业和信息化部、广东省人民政府、广州市人民政府共同主办。

在大会平行论坛新能源电池循环利用会议中，深高速旗下深汕乾泰技术公司（以下简称：乾泰技术公司）作为深圳地区唯一入选单位，被授予“新能源汽车动力蓄电池区域服务中心”试点单位。

论此“专业资质”

首先咱们来了解什么是

“新能源汽车动力蓄电池区域服务中心”

指具备覆盖地市级范围动力蓄电池收集、运输、检测、分类、贮存等综合服务能力，具有符合规模的专用设施设备场所。

中心应根据所在地级市新能源汽车保有量和退役动力蓄电池产生量，合理规划最优线路和回收贮存能力，全程信息嵌入运营系统，实现数据可追溯，形成网格化回收服务体系。

乾泰“技术”

自成立以来，乾泰技术公司积极参与省市动力电池回收试点示范工作，从产业规划、工艺处理模式、自动化产线设计以及配套产业化建设等方面布局，整体业务模式设计紧密围绕着动力电池及新能源车后市场。

乾泰技术公司可提供报废车及退役动力电池综合利用一体化处置服务，主要产品包括梯次利用电池制造而来的低速车、两轮车电池等产品、报废电芯物理分离产生的铜、铝、黑粉等材料；报废机动车拆解产生的“五大总成”等重点零部件、废钢铁、废铝等废金属。

来源/深高速基建环保公司

编辑/吴艳红

责校/汪波

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