民呼我应｜新技术“养”护赤石桥三类桥升级二类桥

为保障群众平安出行

深圳市交通运输局深汕管理局

持续对危旧桥涵进行排查整治

全面防范桥涵运行风险

近期，深圳市深汕特别合作区

赤石桥维修加固工程完工

首次应用了

预应力碳纤维板加固技术

有效改善了

桥梁在正常使用状态下的

主要力学指标

通过“小”改造

切实维护了群众出行“大”安全

赤石桥位于S387省道，跨越赤石河，全长127米、总宽9米，是赤石镇群众日常出行的重要通道，还承担了深圳中学高中园、广汕高铁、深汕高铁等重大项目大型施工车辆的通行重任。

交通量的不断增加

考验桥梁的承载能力与耐久性

根据桥梁“体检报告”

赤石桥既有裂缝出现轻微发展

主梁明显处于开裂状态

影响出行安全

图为赤石桥整治前

市交通运输局深汕管理局组织专家实地勘察，对桥梁结构性病害和桥梁适应性问题进行了系统分析，因地制宜选择桥梁维修方案，及时修补桥梁出现的裂缝，清除主梁表层杂物，并对外观进行涂装，采用T梁碳纤维板加固处置等，同时将桥面水泥混凝土路面进行了“升级”，加以超薄沥青罩面，并重划标线。经过一番整治加固之后，赤石桥由三类桥梁提升为二类桥梁（即桥梁技术状况处于良好或较好状态）。