“焊接机器人”首现深汕综合管廊施工作业

2023-04-18 深汕视点

“滋滋滋——”

伴着焊接声和飞溅的火花

一条状如鱼鳞的焊缝

在机械手臂的挥舞下逐渐形成

近日,在科教大道(南山路至红海大道)建设工程项目地下综合管廊施工现场,深圳市深汕特别合作区首条采用全自动机械焊接的供水管道正在紧张施工中。

大直径给水管道是城市供水系统的主动脉,管道间的连接传统采用人工焊接。城市地下综合管廊空间狭小,内部空气流通性差,人工焊接作业时,一条直径1米的给水管道焊缝,需要一个工人手持焊枪连续作业约3小时,对工人体力有着较大考验,同时焊接作业会产生有害气体,对工人健康也有一定损害。

为提高施工效率,改善施工作业环境,科教大道(南山路至红海大道)建设工程项目在深汕率先引进全自动机械焊接机器人作业。施工时,工人操作无线控制器,设置焊接工艺参数,遥控自动焊接设备进行作业。

随着焊接“机器人”沿轨道环形前进

一条泛着金属光泽的

鱼鳞型焊缝渐渐成型

“完成一条焊缝的时间约需要90分钟,效率大幅提高了。”施工方中国建筑股份有限公司科教大道南段项目部机电经理邱凯介绍,传统的人工焊接受工人技术水平和作业环境影响较大,焊接质量差异性大,外观较差;全自动机械焊接,焊纹间距均匀、波纹平滑,焊缝美观,焊接质量稳定可靠,施工安全也更有保障了。

文/刘淑芳(深圳商报) 通讯员 宋艳卫(区建筑工务署)

图/莫荣宝(深圳特区报)

编辑/赵晓莹

责校/袁承咏

深汕特别合作融媒体中心报道

往期 · 精选

一图读懂 | 深汕特别合作区“十四五”规划纲要

“深汕加速度”冲刺“倍增发展年” 深汕特别合作区推动高质量发展奋力打造新一代世界一流汽车城

5大关键词,透视2023深圳市政府工作报告中的深汕元素

投资250亿!深汕合作区“牵手”比亚迪夯实智造新城基石

小漠国际物流港汽车滚装外贸今日首航

爬山、露营、骑马,享受田园都市、滨海风情,品味特色小吃……深汕吃喝游玩攻略来啦!