实录内容：
主持人王楚宏（深圳市委宣传部副部长）：各位记者朋友，大家上午好！欢迎并感谢大家参加今天的新闻发布会。我们今天继续为大家通报深圳疫情防控的最新情况，并就大家关心的问题回答提问。根据疫情防控的需要，有一部分记者是在线上参加发布会。
出席今天发布会的有：
深圳市卫生健康委员会二级巡视员，市疫情防控指挥部新闻发言人林汉城先生，
市交通运输局副局长徐炜先生，
深圳地铁集团副总经理周志成先生，
深圳巴士集团副总经理高波先生。
首先有请林汉城先生通报我市疫情防控处置最新情况。
林汉城：各位媒体朋友，大家上午好！疫情发生后，我市坚持“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针，全力处置疫情，力争尽快斩断病毒传播链条，全面恢复城市正常生产生活秩序。现将进展情况向大家进行通报如下：
3月5日0-24时，深圳新增17例新冠肺炎本土确诊病例；11例在隔离观察的密接人员排查中发现，5例在重点区域核酸筛查中发现，1例在重点人群核酸筛查中发现。
上述新增病例均已转送至市第三人民医院应急院区隔离治疗，情况稳定。新增病例的基本情况已经在深圳卫健委公众号上公布，其涉及的流调溯源、密接管控等工作正在进行中。
当前，我们正全面开展流调溯源、隔离管控、核酸检测、医疗救治等处置工作。现将近期推动的几项重点工作通报如下：
一是开发上线新系统，核酸采样点有变化马上能查到。市卫生健康委紧急开发上线了“核酸点一键查”服务（便民核酸采样点管理系统），市民可以通过“深圳卫健委”公众号、“深i您-自主申报”、“社康通”、“健康深圳云平台”等小程序，实时查询全市核酸采样点详细地址、服务时间、排队状态等，避免跑空、跑错。市、区管理部门查看系统后台数据，可以及时掌握各个采样点不同时段的拥挤程度，快速调配人手，增减采样点、采样通道、采样时间，使市民就近快捷完成核酸检测。目前该系统日均访问量达600万人次，市民访问峰值时间在11时-16时。
二是进一步强化疫情流调溯源。组建市区联合流调前线指挥部，坚持“扩面、加深、提速、闭环”，按照“快准狠扩足专精”要求，精准、科学、全面开展流调溯源工作。及时研判病例传播倾向，理清病例之间传播关系，找准传播链条，以最快速度排查密接、次密接、重点人群等高风险人员和风险场所。科学划定封控区、管控区、防范区，分级分类落实管控措施并启动核酸检测筛查工作，及时评估传播风险并动态调整封控区、管控区、防范区范围。对于重点场所，特别是与居民生活息息相关的重点场所，采取针对性的疫情防控措施，优先开展风险排查并规范消毒，尽快恢复运行。
三是加强核酸检测结果管理。根据当前疫情防控需要，为及时发现阳性感染者，排除传播风险，做好社区防控防护，市民进入居民小区、城中村和各类公共场所，持 48 小时内核酸检测阴性证明，或当日（24 小时内）核酸采样凭证（记录）。市民对本人健康码为“红码”或“黄码”有异议的，可以点击“粤康码”小程序内健康码下方的“红码申诉”或“黄码申诉”提交申诉，“粤康码”平台会进行核查和处理；我们也在市政府热线12345设立了疫情防控专门值守岗位，统一受理疫情防控电话咨询。
请市民朋友继续做好戴口罩、勤洗手、多通风、勤消毒、保持社交距离等防护措施，积极配合开展核酸检测，在排队开展核酸检测时特别要遵守现场秩序，戴好口罩，保持1米距离。感谢市民朋友对疫情防控工作的理解、支持与配合！谢谢大家！
王楚宏：谢谢林汉城先生。下面进入提问环节，提问前请先通报所在的新闻机构名称。现在开始提问。
记者：我是深圳交通广播的记者。请问一下徐局，目前深圳的公共交通防疫工作采取了哪些措施，市民在乘坐公共交通时需要注意什么？谢谢！
徐炜：谢谢这位记者的提问。也非常感谢市民对城市公共交通疫情防控工作的关心和支持。
为确保市民生命安全和身体健康，我们及时调整优化公共交通领域疫情防控措施，目前我们采取体温检测、亮码、戴口罩、通风、消毒、严禁红黄码人员搭乘等防控要求。以上的措施，我们后续将根据市疫情防控指挥部要求进行实时动态调整。
另外，针对扫“场所码”给乘客造成的不便问题，我们也正积极推进解决。我们在公交车厢外部靠近车门一侧张贴不少于 4 张场所码，方便市民扫码乘车；同时，我们也加派义工队伍至各大公交、地铁站台进行引导服务，维护现场乘车秩序，提升市民朋友的乘车效率。谢谢大家！
记者：我是深圳晚报的记者。想问一下深圳地铁集团的周总，深圳地铁在保障市民出行方面都采取了哪些防疫措施？
周志成：谢谢你的提问。也感谢各位市民朋友、媒体朋友对地铁运营疫情防控的关注、理解和支持。
疫情发生以来，深铁集团认真贯彻市委市政府的统一部署，坚持“人、物、环”同防，积极履行社会责任，充分展现国企担当，努力给市民创造更安全、更舒适的出行环境。总的来说就是确保三个“不停顿”：
一是确保生产运营不停顿。深铁集团通过提级管控，严格执行24小时值班值守和领导在岗带班制度，全线网389辆列车有序调度。目前，处在封控区的7号线上沙站、沙尾站，9号线下沙站暂停运营服务；对管控区、防范区的地铁车站，采取优化进出路线、快速疏导、定时消杀等方式，确保防疫安全和便捷出行。大家还可以关注深圳地铁APP、微博、微信、车站列车显示屏、广播以及各大媒体，我们会及时公布运营调度的最新信息。
二是确保服务保障不停顿。我们严格执行市交通运输局对公共交通的防疫要求，落实3个100%，即“100%测体温”“ 100%亮健康绿码”“100%戴口罩”；老年人、儿童或其他不能熟练使用手机的乘客，车站工作人员会及时提供帮助。
三是确保防疫措施不停顿。深铁集团员工已实现疫苗接种应接尽接，全面执行“两点一线”，对保障运营的关键岗位，如调度员、部分列车司机等，实行集中居住、统一接送。目前，深圳地铁每天近400万客流，人均乘坐里程13.5公里，流动大、范围广。我们对地铁公共区域启动全新风模式，重点区域2小时消杀一次，列车上线运行来回消杀一次，一旦出现风险人员立即进行科学隔离。此外，我们还加大科技抗疫力度，试点非接触式防疫电梯系统、自动喷雾消毒系统、行李消毒机、保洁机器人、荧光检测仪等新科技，为广大市民出行提供安全、放心的保障。
在此也呼吁广大市民出行做好自我防护，全程佩戴口罩、分散候车、上车实名扫码，积极配合开展疫情防控工作。谢谢。
记者：深圳新闻网记者提问。想请问一下巴士集团高总，如何在做好疫情防控的前提下，保障城市公共交通有序运行？谢谢！
高波：谢谢您的提问。巴士集团作为深圳地面公共交通的骨干企业，运营近6000台公交、5000台出租车和300台旅运大巴。疫情发生以来，我们按照市委市政府的统一部署，以“保运行、严防疫、强管理、重科技”为工作主线，严格落实防疫措施，主动做好闭环管理，坚决打好城市运行“保障战”。主要是从以下四个方面保障市民健康安全出行：
一是全力保障城市公共交通基本服务。我们及时掌握各区域防疫动态，采取跳站、绕行、两端掉头等调度措施，全力保障城市客流走廊、重要通道公共交通运力供给，确保满足市民早晚高峰期出行需求。我们还强化集团、分公司、车队三层级应急支援工作专班机制，按照“就近应急，预判战备”原则，将服务区域划分为多个联合保障区域，建立网格化应急体系，并在各区域储备应急运力，做好疫情研判和值班值守，随时调配运力疏解聚集客流，确保城市正常运行。
二是坚决落实公共交通疫情防控措施。我们制定实施“三全三严”防控措施，三全即“全员、全领域、全流程”；三严即“最严的消杀措施、最严的隔离手段、最严的细节管理”，全力构筑公共交通防疫安全防线。严格落实车辆消毒通风措施，途经中风险区和重点区域的线路实行“一趟次一消杀”制度。严格落实乘客“测温、亮码、戴口罩”乘车查验工作。目前巴士集团所有公交车、出租车、旅运车和各类场站均已上线“场所码”，乘客扫码直接生成个人健康码及打卡记录，进一步简化“亮码乘车”操作流程。
三是强化从业人员防疫管理。成立四个工作专班加强调度指挥，严格落实24小时值班管理；严格执行“两天一检”全员高频核酸检测，参与营运生产的一线人员100%全程接种疫苗。全体员工实行“两点一线”上下班模式，减少非必要聚集活动；一线人员佩戴N95医用口罩、严格落实手消毒措施；涉机场线路、涉外业务工作人员落实居住地-工作地集中统一管理；核心调度人员、应急值班人员实行全封闭式管理，统一住宿、单独就餐，按照分批轮流值班的方式运行。
四是大力推广科技防疫硬措施。我们建立了“1+12+N”高效应急指挥体系，建成了覆盖所有车辆、所有场站的视频网络体系，在疫情期间可以通过远程视频等方式，实时开展疫情防控工作调度和防疫基础工作督查检查，推动防疫高效指挥和各项措施闭环管理。同时，我们还建立了防疫大数据系统，主动对接政务数据，精准掌握员工实时核酸检测情况，确保高频次核酸检测落实到位。
受疫情影响，近期公交线路调整较为频繁，巴士集团将通过各大媒体、微信公众号等方式及时发布调整信息，感谢广大市民对公共交通防疫措施的理解和支持！谢谢大家！
记者：南方都市报提问。这个问题请问市交通运输局徐局，在当前的疫情防控形势下，如何保障市民公共交通出行的需求？
徐炜：非常感谢这位记者朋友对市民出行的关注。面对疫情对交通出行的影响，我们及时启动应急预案，组织各公共交通企业采取多项措施，全力保障市民正常出行。
一是全面加强公交场站等重点区域的管控工作，拒绝无关人员进出，调度室实行全封闭管理，分批轮流值班，确保公共交通能够正常运行。
二是全市公共交通场站严密防控疫情，做好工作人员防护，同时做好应急预案以及相应的人员、车辆准备和临时接驳线路的安排，确保公交场站和线路的正常运营，不因突发疫情而受到影响。
三是我们储备了100台公交应急运力，以备火车站、机场等重要交通枢纽出现疫情时，可以及时分流转运乘客。同时储备了1000台巡游出租车应急运力，保障疫情防控紧急运输调度需要，我们的网约车平台也将加强调度，保障市民个性化出行。
四是对首末站、中途站位于管控区域内的线路，采取暂停运营、跳站措施，并及时向市民告知相关信息。截至3月5日，全市公交线路共914条，停运30条，跳站80条，正常运营804条（占88%）；全市地铁站共240个，甩站运行共3个（7号线上沙站、沙尾站及9号线下沙站），正常运营237个（占99%）。
目前，我市公共交通运力保障充足，可以满足市民的出行需求。在此，也提醒各位市民乘客在乘坐公共交通工具时，应当主动配合查验扫码，全程规范佩戴口罩，做好个人防护。谢谢大家。
王楚宏：谢谢徐炜先生。各位记者朋友，疫情防控需要包括公共交通行业在内，每一个行业的参与和付出。感谢全市公共交通行业的工作人员，也感谢每一位参与疫情防控的市民朋友。
今天的新闻发布会到此结束。发布会图文实录将在深圳发布和深圳政府在线上发布，同时，在读特、壹深圳、i深圳等媒体平台上也会有发布以及视频的回放，再次感谢各位记者朋友！谢谢大家！