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北环大道马家龙片区段噪音扰民需安装降噪设施 回应:建议由小区建设单位承担

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北环大道马家龙片区段噪音扰民需安装降噪设施 回应:建议由小区建设单位承担

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近日,就有市民报料,称北环大道马家龙片区段车辆噪音严重扰民,请求“该路段安装隔音设施或进行下沉改造”。

深圳新闻网讯(记者 柯霈昕 实习记者 戴晓彤)北环大道是我市较早建成的一条快速城市干道,是我市东西向重要干道。由于日车流量较大,沿线的部分小区居民时常投诉噪声扰民问题。近日,就有市民报料,称北环大道马家龙片区段车辆噪音严重扰民,请求“该路段安装隔音设施或进行下沉改造”。针对此事,市生态环境局南山管理局及南山交通运输局在深圳论坛进行公开回应。

 

报料:北环大道南山段车辆噪音扰民,需进行降噪处理

8月16日,有市民在深圳论坛以《北环大道南山段未装降噪设施,严重扰民!!》为主题发帖投诉,称其“居住的马家龙片区位于北环大道旁边,来往车辆的噪音非常大,让人压抑。”

市民同时质疑该路段缺乏隔音装置:“沿江高速刚通车五年就要进行下沉改造,北环沿线已通车20多年为何没人管?据观察北环沿线福田罗湖段已装有隔音装置,为何南山段没有?”

资料图:北环大道   来源:全景网

回应:建议由小区的建设单位承担降噪主体责任

8月16日,市生态环境局南山管理局在深圳论坛表示:“根据《深圳经济特区环境噪声污染防治条例》第六条的规定,道路、城市轨道、城市公共交通设施等交通噪声请转交通运输部门处理。”

8月22日,南山交通运输局针对此事在深圳论坛回应:“根据《深圳经济特区环境噪声污染防治条例》第三十八条,在已建成或者将要建成的城市交通干线两侧新建噪声敏感建筑物的,应当按照后建服从先建的原则。由于北环大道建成时间比马家龙片区建成时间早,建议由小区的建设单位承担降噪主体责任。”

 

相关:北环大道沿线存在噪音扰民现象

2019年5月6日,有市民投诉,称北环大道边的下梅林片区噪音非常大,强烈要求北环大道加装隔音设施或进行下沉改造。(问政帖文:《北环大道噪音扰民忍无可忍,为何不装隔音屏?》

2019年8月18日,市民在问政帖《北环大道南山段未装降噪设施,严重扰民!!》上评论,称北环大道沿线上的福田区莲花北段(新洲立交至彩田村段)沒有安装隔音装置。

在2018年深圳两会上,据媒体报道,有人大代表就北环大噪音扰民问题提出了两套降噪的可行性方案——建设空中连廊或者全封闭隔音屏。

《深圳经济特区环境噪声污染防治条例》中规定:“在已建成或者将要建成的城市交通干线两侧新建噪声敏感建筑物的,噪声敏感建筑物与城市交通干线之间应当保留一定的退让距离,临路一侧建筑用地红线退让距离不得少于十五米。”

针对北环大道沿线的实际情况,有市民在接受采访时表示:“有关部门应积极协调,开展减噪措施,切实解决民众关心的问题。有关小区也可通过加装隔音窗等措施,减少噪音对本小区的影响。”

 

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[见圳客户端、深圳新闻网编辑:丁海燕]