深惠城际大鹏支线右线最后一段轨行区顺利移交

大鹏支线平面示意图。

深圳新闻网2026年9月1日讯（记者 谢雨婷）8月30日，深惠城际大鹏支线建设迎来关键节点，葵涌站至葵大1#斜井区间右线轨行区顺利完成移交，提前16天完成深圳工程局下达的节点目标，标志着全线轨行区单线移交圆满收官，项目建设进入铺轨、四电攻坚阶段。

葵涌站至葵大1#斜井区间右线轨行区。（受访单位供图）

深惠城际大鹏支线起自龙岗区龙城站，途经坪山区，止于大鹏新区新大站，线路全长约39.4公里，设计时速为160公里/小时。全线设龙城、坪山、燕子湖、葵涌、大鹏、新大6座车站。设新大存车场。深惠城际大鹏支线建成通车后，可实现大鹏与龙岗半小时通勤，通过换乘可快速抵达宝安机场、南山、前海等地，将极大缓解大鹏新区的综合交通压力。