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深圳新闻网2026年6月18日讯（记者 张文卿 刘梦婷 张宇杰）5月27日16时30分许，南坪快速沙河西路出口路段发生三车刮碰事故，其中一辆车起火，引燃道路隔音棚。现场视频显示，隧道隔音棚因火势猛烈，顶部及内部燃起明火。
截至6月18日，距离事故已过去22天，受损隔音棚修复工作仍未见启动。
（此前相关报道：南坪快速新屋路段发生火情 ；深圳南坪快速发生三车相撞起火事故，双向道路已实施交通管制）
2026年5月27日，南坪快速近沙河西路出口段发生火情。（本网资料图）
近日，有网友在社交媒体发布视频并质疑：“南坪这是打算不修了吗？”不少市民担心，被火烧过的结构未经彻底修复可能存隐患，“真怕掉根棍子下来砸到车”。
记者现场走访发现，过火隔音棚几乎被烧空，仅剩裸露的钢结构骨架，部分不明结构件在框架上摇摇欲坠，棚顶至桥体侧面均留有大面积烟熏痕迹。
2026年6月11日，记者镜头下尚未修复的隔音棚。红圈处为网友帖子中提到的不明结构件。（刘梦婷 摄）
南坪快速路二期龙井路、龙珠大道跨线桥段由深圳市交通运输局南山管理局管养。该路段是深圳干线路网“十横十三纵”的重要组成部分，全长约44.5公里，横跨南山、福田、龙华、龙岗、坪山等区，日均车流量约20万辆次。
针对网友疑问，记者就受损范围、结构安全评估及修复计划向交通部门问询，深圳市交通运输局南山管理局回复称，经专业检测，受灾桥梁主要承重体系未受重大影响，声屏障主体钢结构无结构性损伤、无倾覆风险，桥梁整体通行安全可保障。
对于修复进度，该局表示目前正组织设计单位编制受损声屏障的专项维修方案，待方案确定后将尽快启动修复工作。期间将督促养护单位优化交通疏解方案，最大限度降低施工对交通的影响。
对于网友担心的悬挂构件掉落风险，深圳市交通运输局南山管理局相关工程人员接受采访时表示，这些金属压条使用螺栓固定，需要使用切割工具进行切段才能取下，将在修复声屏障时统一清理。届时清理需占用一至两个车道，对交通影响较大，故选择与修复工程同步实施。
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