深莞顺丰以全链路绿色实践赋能行业低碳发展，包装革新+智慧运力领跑行业绿色发展

深圳新闻网2026年6月10日讯（记者 张俊达）6月，新修订的《快递暂行条例》落地施行满一周年，该条例首次增设“快递包装”专章，从国家层面统筹规范快递包装全链条管理，明确行业绿色化、减量化、可循环发展硬性标准。深莞顺丰全面对标《条例》管理相关要求，在区域内率先落地全链路绿色寄递方案，把合规细则转化为常态化运营实践，以包装革新、运力升级、数字碳管三位一体模式，扛起快递行业低碳转型重任。

对标法规标准，定制化专业包装杜绝过度耗材

围绕《条例》“保障安全、精简包装、节约资源”核心要求，顺丰将绿色理念贯穿包装设计、使用、回收、循环全生命周期，建立源头减量、材质升级、标准引领、产业链协同四大实施路径。

（冷运保温箱）

在日常寄递服务中，全网针对易碎品、大件、高价值货品、电子产品等超420个品类建立分级包装规范，坚持按需适配、防护适度原则，杜绝冗余叠加、盲目加厚包装。深莞顺丰深耕本地寄递场景，打造76款专属专业包材，覆盖酒类、3C数码、滑雪器材等特色品类；近期，深莞顺丰正大力推广使用丰调箱这一新型保鲜包材，荔枝季计划投放超2万个，可替代传统泡沫箱＋冰袋组合，简化包装工序、大幅减少一次性耗材消耗。

（可循环箱）

在包装轻量化升级方面，深莞顺丰完成常规快递胶袋从5丝迭代为4丝，单只胶袋平均减重约3克，从源头削减塑料消耗。依托集团包装实验室持续研发创新，推出全生物降解胶袋“丰小袋”、免胶防盗拉链纸箱、可循环“丰多宝”包装箱、双易环保胶袋等多元绿色包材。2025年顺丰全网减量化成效显著，全年减少原纸消耗4．6万吨、塑料消耗3．5万吨，包装环节实现碳减排13万吨。此外，顺丰牵头参与多项国家及行业绿色包装标准编制，同步将环保指标纳入供应商管理，推动上下游协同减碳，全方位落实《条例》包装治理责任。

数智化赋能全链路碳管控，全年减排超314万吨

顺丰构建完整可持续发展体系，以“丰和可持续发展管理平台”（以下简称“丰和平台”）为数智底座，搭建绿色包装、绿色运输、绿色园区、绿色科技、循环供应链五大核心减排支柱，实现全链条精细化碳管理。

（丰调箱）

丰和平台是物流行业首个全链路碳足迹系统，覆盖包装、运输、中转、派送等数十个作业环节、超百项监测指标，可精准核算每一票快件碳排放数值，用数字化算法优化调度、测算减排成效。据显示，2025年顺丰整体年度碳减排量突破314万吨，等效植树近8750万棵，数字技术成为企业绿色转型的核心驱动力。

深莞运力多维升级，首创空铁轨联运低碳运输模式

在绿色运输方面，深莞顺丰聚焦运力结构优化、管理效能提升与运输模式创新三大发力点，系统推进绿色减碳。在运力端，持续扩容新能源车队，当前已投入近2000台新能源车辆、175台无人配送车，进一步提升新能源运力占比。在管理端，依托智能化运输管理系统 ，动态优化配送路线，压缩空驶里程、提升车队周转效率，从而大幅减少碳排放。

在模式端，深莞顺丰创新发展多式联运体系，充分发挥其跨运输方式协同优势，推动综合减碳效益从单一环节向全链条延伸。在深圳落地全国首条“空铁轨”联运示范线，打造“无人机＋无人车＋地铁”四位一体低空轨道物流网络。“‘空中无人机＋地面驿站＋地下无人车＋地铁干线’的组合模式，既能减少地面货车使用频次、缓解城市交通压力，更能大幅降低燃油消耗与尾气排放，轨道物流板块每年可实现显著碳减排。”深莞顺丰地铁物流项目负责人康秋萍介绍，这套创新联运模式为城市物流低碳运营提供可复制样板。

深耕行业多年，顺丰始终坚守合规经营本心，把绿色包装的责任扛在肩头。从包装轻量化、循环化到可降解全链路布局，从自身践行到带动产业链协同，始终走在行业绿色发展前列。

站在《条例》实施一周年全新起点，深莞顺丰将持续严格恪守条例各项规范要求，持续迭代细分场景专业环保包装方案，扩大循环箱、可降解材料投放规模，加码绿色材料科研与行业标准共建。未来，顺丰将以更精细化的低碳运营、更智能化的数智物流、更自觉的合规担当，守护每一份托付，持续引领快递行业规范化、绿色化、高质量长远发展，助力快递行业规范化、绿色化、高质量长远发展。

（本文图片由受访单位提供）