新能源车险“深十条”出台：探索智能驾驶综合保险

深圳新闻网2026年6月5日讯（记者 汤莎）近日，深圳金融监管局联合深圳市工信局、交通运输局、商务局正式印发《关于促进深圳新能源车险高质量发展若干措施的通知》，推出十项政策举措，被业内简称为“深十条”，旨在进一步深化新能源车险改革，提升保险服务新能源汽车产业发展水平。

截至2026年一季度末，深圳新能源车商业险签单件数同比增长18.63%，占全市商业车险总体签单件数的30.91%，占比位居全国第一。深圳的新能源汽车保有量密度、渗透率、产业链完整度均为全国之最，但另一方面，新能源车险存在着赔付率高、维修贵、定价粗、续保难等现实问题。“深十条”直指症结，以“跨部门协同，全链条赋能”机制，探索新能源车险高质量发展新路径。

锚定前沿领域，创新保险产品和服务供给

据统计，具备L2+级智能驾驶功能的新能源车占比已超77%，“全民智驾”快速推进，但相关保险保障尚不充分，风险减量服务有待加强。

“深十条”结合深圳发展实际，鼓励保险行业创新“基本+变动”组合产品、探索智能驾驶综合保险、试点“车电分离”模式商业车险产品，围绕新能源汽车保险保障所需打造产品矩阵；鼓励保险行业探索“保险+科技+风控”模式，将风险减量服务前置融入承保环节，通过保费浮动机制激励车企加装主动安全管理设备，依托智能监控设备等车联网技术强化风险监测与行为引导，开展“新车新手”宣教服务，引导消费者培养良好用车习惯。

“基本+变动"”本质是把传统车险的固定保费模式拆开：基础保障部分兜底常驻风险，“变动”部分则与行驶里程、使用强度、运营属性动态挂钩。这对深圳这座网约车、货运车高度活跃的城市而言，意味着兼职网约车车主不用再按全职运营车辆的标准“一刀切”承担高额保费。文件同时提出探索以扩展营运责任附加险形式为兼职网约车提供灵活保障。

围绕“深十条”提出的“探索智能驾驶综合保险”“创新‘基本+变动’组合产品”等方向，深圳金融监管局已指导行业成立新能源车险专项工作组，系统性推进专业能力建设，加深与新能源汽车产业链合作，积极争取各项创新试点在深落地。

坚持问题导向，破解“保费贵”“承保亏”两难

新能源汽车阶段性地出现了出险率和维修成本较高、部分车型出险风险与保费价格不匹配等情况。“深十条”鼓励保险行业与新能源汽车行业开展技术交流与培训认证、探索共建共享维修网络、探索建立合理统一的零部件维修服务价格和理赔标准等，通过丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型，降低车辆维修成本和保险成本；鼓励财险公司优化定价模型，支持开展纯风险损失率测定等，促进新能源车险价格与风险更为匹配，提升定价科学性。

“深十条”印发后，深圳金融监管局引导行业合理优化自主定价系数浮动范围，促进车险价格与风险更加匹配；引导行业建立高赔付风险分担机制，推动“车险好投保”平台在深圳辖区落实落细，依托辖内财险公司服务网络，为高赔付风险车辆车主提供高效便捷服务。自平台上线以来，累计为货车、网约车等3万余辆高赔付风险车辆提供风险保障。

共建产业生态，打破行业数据交互壁垒

“深十条”提出建立行业主管部门与金融监管部门的常态化联系工作机制，鼓励保险行业、汽车产业和政府职能部门等在安全合规前提下建立新能源汽车数据交互共享机制，支持保险行业精准定价和反保险欺诈，提升保险服务质效的同时，反哺车企优化设计、改良维修、完善供应链，提升产业发展能级。

此举意味着此前“按车型大类粗放计价”的做法将被打破。谁的电池热管理做得好、谁的车身维修经济性更高、哪款车的智驾安全数据更优，或将反映在保费上。

此外，“深十条”聚焦本土车企海外布局需求，支持保险行业构建新能源汽车海外保险服务网络，通过共保、再保等方式提升承保能力，为深圳新能源汽车“出海”提供保险支持。在比亚迪等本土车企加速全球化的当下，这一步的战略意图不言自明。

下一步，深圳金融监管局将引导保险行业与新能源汽车产业深度融合，协同共进，在政策引导与市场驱动的双重作用下，更好发挥“两器三网”功能，为深圳新能源汽车产业高质量发展贡献“保险力量”。