深圳新闻网2026年5月19日讯(记者 张文卿)2026年5月20日起,深圳市城市轨道交通13号线二期(北延)将进入与一期贯通“跑图”阶段,向线路贯通运营迈出关键一步。

13号线二期(北延)工程由既有上屋站延伸至李松蓢站,已于今年3月15日开启试运行。“跑图”是试运行阶段的重要环节,将严格按照开通运营后的运行图组织行车,全面检验列车正点率、设备故障率等关键指标,为开通运营奠定基础。

贯通“跑图”期间,13号线一期(深圳湾口岸站-上屋站)维持正常载客运行,二期(北延)开展不载客试运行。列车从深圳湾口岸站行驶至上屋站后停止载客,继续空载运行至李松蓢站折返,随后在上屋站重新投入载客服务。

为协调一、二期整体运力,13号线一期工作日早晚高峰行车间隔将进一步压缩,沿线各站首末班车时间将有轻微调整。车站将增派工作人员加强指引。提醒市民乘客留意运营信息,抵达上屋站后配合指引有序下车。同时,一期各站导向标识、列车显示屏正陆续更新二期信息。
13号线二期(北延)与一期贯通运营后,将成为串联南山、宝安、光明三区的轨道交通干线,可与1、2、5、6、9、11号线等多条线路便捷换乘,并预留与东莞地铁衔接条件,助力大湾区互联互通。