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极氪9X开启先享计划,首搭豪华电混专属架构浩瀚-S

2025-07-10 15:45 来源:深圳新闻网

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深圳新闻网2025年7月10日讯(记者 张俊达)7月9日,全球豪华科技品牌极氪在浩瀚-S暨极氪9X技术发布会上,正式发布全球首个基于纯电架构打造的豪华电混专属架构浩瀚-S,全面继承SEA浩瀚架构的纯电优势,带来领先一代的底层能力与创新技术。

同时,浩瀚-S架构全面赋能的首款车型,新能源时代的旗舰SUV极氪9X启动先享计划,参与者可通过活动通道提前锁定极氪9X预售及上市权益,并享有优先品鉴、优先试驾、优先交付、先享礼盒等多项先享权益。极氪9X将于8月底成都车展正式预售。

极氪9X全尺寸豪华SUV,搭载900V高压电混架构,实现最长纯电续航、最快充电、最快加速,及最高极速。配备闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振、48伏主动稳定杆、5激光雷达与双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片,引领豪华混动SUV新标准。

极氪浩瀚超级电混,一套系统实现最强纯电,最强增程,最强混动

针对400V架构混动产品痛点,极氪推出纯电架构豪华电混专属浩瀚-S,集成四大核心科技,领先一代。浩瀚超级电混技术以900V高压架构实现6C快充,配备兆瓦电驱,实现380km CLTC纯电续航。

作为浩瀚-S架构的首款产品,极氪9X凝结吉利30年造车的深厚底蕴,汇集新能源时代前瞻科技于一身,全面颠覆既往体验,是当之无愧的旗舰SUV。

极氪9X利用900伏高压浩瀚-S架构和超级电混技术,显著提升混动市场性能、续航和补能速度,实现极致纯电体验,成为最优混动方案。

极氪9X配备兆瓦电驱,1030千瓦输出,1400匹马力,3.1秒零百加速,全球混动SUV性能第一,时速240公里。搭载自研200千瓦2.0T电混发动机,热效率46%,动力响应迅速,20%电量下零百3秒级,油耗低5%~10%。

基于浩瀚-S架构行业最优的三电布置能力,极氪9X带来了全球混动领域第一块70度6C混动大电池,最大充电倍率6C,配合极氪全栈自研的混动热管理技术,彻底打破混动SUV纯电续航局限,可实现全球最高的380公里纯电续航里程,综合续航里程1000+公里, SoC20%补能至80%仅需9分钟。

(首搭混动领域第一块70度6C混动电池)

极氪9X搭载自研增程发电机,峰值145kW,120km/h下保电且增电20度/小时,90分钟充电30%~80%,行驶中持续补能。

浩瀚AI数字底盘,比肩百万级豪华SUV的全地形通过能力

极氪9X以百万级底盘配置为底座,通过行业最领先的智能AI赋能,为用户缔造当下唯一兼具顶级舒适、顶级操控和顶级越野性能的旗舰SUV底盘,带来全路况、全地形、全场景极致操稳的驾控体验,堪称史上最强极氪式操控。

作为一款全尺寸SUV,极氪9X依托极氪001、极氪009的成功经验,充分发挥自身调教优势,以超过5.2米的车身长度,做到了接近轿车的操控水准,更以低速灵活、高速稳定的驾驶体验,做到了“大车体、小车感”。

极氪9X配备闭式双腔空气悬架,快升快降,高反无忧,行程110mm,离地间隙达288mm,双阀CCD电磁减振,独立控压缩回弹,实现三性平衡。

中国品牌首发48伏主动稳定杆,百万级豪车配置

极氪9X搭载专利主动稳定杆技术,48伏系统快至0.2秒举升1400牛·米扭矩,达80毫米举升,实现高速过弯零侧倾,提升稳定与舒适。

极氪9X利用主动稳定杆实现0.7秒内抬升底盘防侧碰,减少27%碰撞侵入量,增强乘客侧方保护。

定海智能中枢,兼具极致舒适与极致安全的超强稳定性

极氪全栈自研底盘“超级大脑”定海智能中枢,可实时调用智能辅助驾驶系统的算力和感知能力,并通过自研AI控制算法,协同底盘、动力、座舱等多域执行器,对转向、制动以及各种底盘功能,进行统一指挥调度。

依托定海智能中枢,极氪9X在极端情况下保持安全和平衡:同侧双胎全爆时,200毫秒内完成制动和悬挂调整;遇10级狂风,车身偏移控制在20厘米内。

极氪9X具备百万级豪华SUV全地形通过力,智能匹配常规驾驶模式及7种特殊地形,实现自适应驾驶。其在极端环境中征服多种地形,穿越“克里雅古道”至海拔5000米无人区,证实AI数字底盘实力。

浩瀚安全盔甲:行业首创四大一体式集成结构,高强度车身材料比例最高

安全,是检验豪华的第一标准。针对全尺寸体量,以及高压架构和油电之间的安全隔离需求,极氪9X通过对车身用料、生产工艺、安全设计和严苛测试标准的四维提升,实现了全方位的极致安全防护,且各项核心标准远超国标,成为混动领域的安全天花板。

极氪9X采用91%高强钢和铝合金,60%为1500MPa以上热成型材料,52个安全区用高强度钢,核心部件用2000MPa超强度钢。

前门一体式热成型门环+潜艇钢,后部铝结构八合一,提升扭转刚度12.5%,减轻5kg,50km/h侧碰性能超国标20%。顶部热成型天窗环承受力达4.2倍车重。

后端铝车身简化至3部件,刚度增强,通过105km/h追尾测试,扭转刚度41600N·m/°,承载式车身全尺寸SUV车身扭转刚度最高。

混动车型专属安全结构创新设计,千里浩瀚H7多项高频体验提升

极氪9X以“第三吸能盒”提升前舱安全,减少碰撞侵入;“八横九纵十宫格”电池保护和“防撞击块”油箱安全。电气系统“高压配电盒翻转防护”降低追尾风险。独家测试超越法规22倍,全面保障乘客安全;后碰能量为国标4.4倍。自研in-house测试确保性能,“混动公路坦氪”。搭载双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片,引领智能驾驶,提供领先智能体验。

千里浩瀚H7采用NVIDIA DRIVE Thor-U芯片,算力达700TOPS,领先一代2.75倍。引入Smart AI Agent技术,构建云端基座与世模,提升车辆理解与推理,实现AI训练AI。车端部署多模态VLA,实现全局理解,增强预判能力。

在极端天气下,千里浩瀚H7能识别路况并实现自动紧急制动。针对极氪9X,开发了主动瞭望功能,提前20米提醒限宽限高。内部道路和泊车时,Smart AI实现无图漫游,语音控制,无需学习记忆。

千里浩瀚H9以43个感知硬件、8大冗余设计,带来更安全的智能辅助驾驶

千里浩瀚H9采用顶级硬件实现8大安全冗余,集成双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片,算力超1400TOPS,核心硬件安全双备份。采用5激光雷达+43个感知单元,实现360度无死角感知,行业唯一全域、全向、全时无盲区方案。

此外,千里浩瀚H9的Smart AI Agent技术架构,在多模态VLA基础上,部署了独创的“端到端安全对抗模型”,第一次实现了“双端到端大模型”算法的互相验证,让用户得到双倍安全保障。

打破混动瓶颈,改写市场规则,极氪凭借豪华电混专属架构浩瀚-S首款产品极氪9X,以中国新能源汽车的天花板级技术和极致体验,正式进入混动赛道,重新定义了旗舰SUV的价值标杆。极氪9X也将与极氪009光辉组成“9系天花板”,重塑全球豪华车市场格局,极氪有望成为国产新能源品牌以极致技术产品力持续向上突破的典范。

(本文图片由受访单位提供)

[编辑:胡津玮 马丹] [责任编辑:单铭捷]