地铁五期最长线路首台盾构始发 南北大动脉 按下加速键

2025-03-07 09:24 来源:深圳商报

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深圳新闻网2025年3月7日讯(深圳商报记者 李秀瑜)记者从深铁集团获悉,近日,地铁五期工程最长的线路——地铁22号线一期工程首台盾构始发,意味着22号线的建设按下“加速键”。

地铁22号线一期建成后,将串联香蜜湖片区、梅林片区、坂雪岗科技城等,从福田中心区到观澜约45分钟、到临深片区约60分钟可抵达。

地铁22号线一期是深圳城市轨道线网南北中轴快速轨道交通骨干线路,起于上沙站,途经福田区、龙岗区、龙华区,终至黎光站,线路全长 34.7公里。设站21座,均为地下车站。

其中,枢纽站3座,普通换乘站10座,标准站8座,正线区间20个。全线设一段一场,为黎光车辆段和香蜜停车场。

此次全线首台盾构始发的土压平衡盾构机于桂花站盾构始发,将掘进至松元厦站完成施工任务。

22号线一期串联了香蜜湖片区、梅林片区、坂雪岗科技城等多个市、区级重点片区,主要承担福田主中心对龙岗、龙华和东莞等地区的辐射带动作用,促进多中心组团式空间结构的形成,缓解中部走廊交通压力的功能。

22号线一期建成后,将实现福田中心区与观澜组团45分钟、临深片区60分钟快速到达的规划目标,有效缓解沿线人口密集区的交通压力,为中部轴线产业带的拓展提供重要支撑。

[编辑:刘晓宇]