上学放学时段校门口“见警察”　学生途经主要路段“见警车” 校园周边交通拥堵和事故警情双下降

深圳新闻网2024年7月3日讯（深圳特区报记者 解树森）随着高考、中考陆续结束，本学期已进入尾声。由于深圳交警多措并举提升校园交通管理水平，本学期以来，全市校园周边道路交通拥堵、事故警情双下降。

针对不同学校，深圳交警制定“一校一策”交通组织优化方案，采取错峰上下学、单向交通、远端停车、诱导途经车辆绕行、临时限行等措施，缓解接送学生车辆集中通行和停放压力。同时，依托可移动护栏、反光锥筒、水马等交通设施，实施人车分流、机非隔离，临时调整学校道路交通组织，引导接送学生车辆即停即走，引导新建、改建学校地下停车接送系统，分散学校周边道路交通压力，有效缓解了高峰时段接送学生车辆集中通行的压力。

本学期以来，深圳交警全面推行高峰勤务模式，“护学岗”警力延长值守时间，加强安全防范，做到上学放学时段校园门口“见警察”、学生途经的主要路段“见警车”、校园周边地区“见警灯”。每逢上学和放学时间，在我市中小学、幼儿园的门口总能看到几个熟悉的身影，有学生和家长们信赖的民警辅警，还有学校保安员和家长志愿者等，他们每天准时出现，共同守卫校园平安。

“上学、放学的时候校门口都能看到警察，很有安全感。”家长们纷纷点赞“护学岗”。据了解，今年春季学期开学以来，深圳交警全面梳理和精细化分析涉校园交通多项指数，最大化增加护学岗数量，总数增加了88%，其中一类岗增加了27.4%，二类岗增加了143.8%。

除了有针对性地采取一系列举措解决校园周边交通难题，交警部门还高度重视校园交通安全宣讲工作。

以福田区为例，本学期，福田交警大队全面启动了2024年福田区学生交通安全第一课系列活动，交通安全流动宣传“小蓝车”走进辖区各所学校，并利用周末时间深入广场、公园等地，辐射福田全区。

今年3月以来，交警部门每日滚动排查整改校门口及周边交通标志标线、信号灯、人行设施等安全隐患，学校周边交通拥堵、交通事故警情同比分别下降36.42%、49.95%，学生交通安全意识和群众对校园交通安全的满意度持续提升。