首艘远洋渔船约1090吨自捕金枪鱼“抢鲜”上岸

深圳新闻网2024年4月27日讯（记者 范洋航）4月26日下午，从西太平洋岛国基里巴斯-塔拉瓦开航的“海丰668”运输船，稳稳靠泊深汕特别合作区小漠国际物流港（以下简称“小漠港”），约1090吨金枪鱼吊装上岸。这是自2021年年底该港正式开港运营以来，首艘远洋渔船靠泊卸货，标志着该港在积极拓展业务市场、提升港口竞争力方面迈出了坚实一步。

在小漠港1号泊位现场，只见码头工人身穿工作服，戴着厚重的手套，正在船舱内有条不紊地将冻金枪鱼进行装袋作业，随后，吊机缓缓地将这些摞好的渔获送上岸。这些来自中西太平洋公海的金枪鱼等渔获预计3天左右可完成卸货作业，将被运往汕尾。

为确保本次靠泊、卸载、转运顺畅进行，小漠港运营公司积极协调相关单位，优化船舶靠泊、渔获装卸、货物查验、快速转运等环节办理流程，最大限度压缩通关时间。同时，进一步完善装卸工艺、优化作业流程，全力为靠泊渔船提供最优质的服务，为后续业务常态化开展探索成熟的运作模式。

据悉，“海丰668”运输船隶属于中水集团远洋股份有限公司（简称“中水渔业”），此前，中水渔业大部分远洋渔获在浙江舟山港靠泊卸货，运往华南市场较为耗时费力，渔获的新鲜度也有损耗，此次选择在小漠港靠泊卸货，能有效降低渔获运输损耗，提升产品品质。

深圳是广东省远洋渔业的主力军，远洋渔船数量和产值占全省总额约六成。近年来，深圳主动服务海洋强国战略，积极谋划拓展远洋渔业产业链，引导渔业产业空间集聚，培育大湾区中高端水产品消费市场，筹建的深圳国家远洋渔业基地于2021年12月正式获批。基地按照“一基地、两港区”进行总体布局，在大铲湾港区和深汕小漠港区打造集交易展示、加工物流、消费观光、文化旅游等于一体的创新示范国家远洋渔业基地。