地铁13号线北延！出段线盾构接收井开始围护结构施工
2021-06-03 07:13 来源：深圳市轨道交通
人工智能朗读：
光明科学城深圳湾口岸，未来将进入 45 分钟通勤圈，人称“明星线路”的13号线北延段，近日再获更新。
13号线北延出段线盾构接收井，进入主体围护结构施工阶段。
将来盾构机从地下出来的地方，开始围起来施工了 。
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13号线北延出段线盾构接收井
进入主体围护结构施工
5月29日，地铁13号线北延出段线盾构接收井首幅地下连续墙钢筋笼顺利入槽，标志着其正式进入主体围护结构施工阶段。
出段线盾构接收井总长约26．04m，宽约15．5m，基坑深度约17．5m。该接收井处于建（构）筑物密集区，地下不明管线复杂，拆迁难度大，施工风险大。
经过多方共同努力，钢筋笼最终一次性通过验收，出段线盾构接收井首幅地下连续墙钢筋笼顺利入槽。
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13号线北延
一条连接起南山、宝安和光明的通勤快线
13号线北延（二期）起于上屋站（不含），止于公明北站，线路全长约19．23km，设站11座，车辆段1座。
▲13号线北延线路示意图
（站点名称以实际建成为准）
截至目前，全线18个明挖工点已全部进场施工，14个工点已进入主体围护结构施工阶段。其中，4个工点已完成围护结构围闭，进入土方开挖阶段，全线主体围护结构完成超30％
已开始围护结构施工的车站（8个）：市中医院站、观光站、月亮路站、东周路站、公明南站、公明广场站、下村站、公明北站。
线路开通后，光明科学城45分钟通达深圳湾口岸，与西丽湖科教城、南山科技园实现轨道直达，不仅如此，还将进一步助力打造光明科学城，增强粤港澳大湾区、国际科技创新中心核心枢纽功能！
素材来源：中建南方公司周小栋＆深圳市轨道办
责任编辑：施冰冰
