深圳新闻网2026年9月29日讯(记者 张宇杰 张文卿)9月29日,省重点建设项目、深圳重大民生工程鹏坝通道正式面向社会开放通行。作为大鹏新区坝光、鹏城片区首条专属干线联络通道,项目打破排牙山山地阻隔,为大鹏半岛高质量发展注入新动力。

攻坚克难,重大通道建成通车
鹏坝通道是深圳市重点城市主干路,也是大鹏新区“五横四纵”骨干路网的核心组成项目。主线全长5.908公里,设计时速50公里,采用双向四车道标准建设。线路北起坝光片区生物谷路与环坝路交叉口,自北向南横穿排牙山山体,途经四合村、田心村西侧,向南衔接鹏城片区鹏飞路及银滩路。全线设置5座桥梁、1座特长鹏坝隧道(左洞3425米、右洞3460米),同步配套建设专业隧道监控设备房。

项目从前期研究到现场实施历经多重考验,需统筹避让500千伏高压线路,且受生态保护、文物管控、管线迁改等因素制约。市交通运输局建设中心严守生态保护与文物保护红线,组织项目建设团队反复踏勘现场,多轮研讨优化施工方案。项目于2023年11月正式复工推进现场建设;2026年2月,关键性控制性工程鹏坝隧道实现双洞贯通,扫除全线最大施工障碍。

科技赋能,筑牢安全绿色工程底座
工程实施过程中,建设团队推行智能化、机械化施工,落实“机械化换人、自动化减人”理念,发挥大型机械设备优势,改善隧道深部作业条件,降低洞内施工安全风险,提升开挖支护作业质量与施工效率。项目搭建起隧道全生命周期传感监测体系,对隧道内部环境、支护结构应力等关键指标开展全天候实时监测,以数字化手段强化风险预警,实现高效施工、绿色建设、安全运维三位一体。

重塑南北通行脉络,疏解半岛出行压力
长期以来,坝光片区与鹏城片区之间没有直连通道,往来车辆只能绕行外围盘山道路,单程通行约需30分钟。鹏坝通道通车后,在交通顺畅情况下,坝光与鹏城片区行车时间由原先约30分钟压缩至10分钟以内。同时,通道可有效疏解坪西路节假日旅游高峰车流,补齐大鹏半岛南北向通道短板,进一步夯实新区海陆空轨立体交通体系。

路通业兴,激活山海文旅新动能
受排牙山山体阻隔,过去坝光生态休闲游与鹏城人文滨海游两大板块长期处于“各自为景”的状态。鹏坝通道投用后,坝光生态板块与鹏城人文滨海板块实现快速串联,游客可灵活规划游玩路线:清晨漫步坝光湿地,探访古银叶树林与古村落;随后快速直达鹏城片区,走进大鹏所城寻访600年海防历史,奔赴较场尾海滩尽享滨海风光。一日之内便可沉浸式体验“原生态山海+千年人文+滨海度假”的多样化度假体验。

这条穿山通道不仅是便民出行的交通要道,更是大鹏新区推动文旅升级、促进产城联动的“黄金脉络”,将持续释放大鹏半岛山海资源优势,为深圳东部滨海文旅产业高质量发展注入新活力。